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江 苏 卓 能 电 气 有 限 公 司 欢 迎 访 问 江 苏 卓 能 电 气 有 限 公 司 官 方 网 站 ！ 返 回 首 页 　 | 　 联 系 我 们 网 站 首 页 产 品 中 心 公 司 简 介 新 闻 中 心 常 见 问 题 联 系 我 们 热 门 关 键 词 ： 金 属 电 缆 防 水 接 头 系 列 | 金 属 软 管 接 头 系 列 | 尼 龙 电 缆 防 水 接 头 系 列 | 波 纹 管 接 头 系 列 | 金 属 软 管 防 爆 管 系 列 | 波 纹 管 热 缩 管 系 列 | 铜 接 线 端 子 | 产 品 分 类 金 属 电 缆 防 水 接 头 系 列 金 属 软 管 接 头 系 列 尼 龙 电 缆 防 水 接 头 系 列 波 纹 管 接 头 系 列 金 属 软 管 防 爆 管 系 列 波 纹 管 热 缩 管 系 列 铜 接 线 端 子 您 只 需 一 个 电 话 ， 我 们 将 提 供 合 适 的 产 品 ， 竭 诚 为 新 老 客 户 提 供 优 质 的 服 务 ！ 推 荐 产 品 + 更 多 + 半 通 型 黄 铜 镀 镍 接 头 外 牙 式 金 属 软 管 接 头 尼 龙 连 体 防 水 接 头 波 纹 管 快 换 接 头 镀 锌 包 塑 金 属 软 管 D L 铝 接 线 端 子 选 择 我 们 的 四 大 理 由 F o u r b i g r e a s o n s t o c h o o s e u s 0 1 品 质 保 证 严 格 的 进 厂 检 验 ， 确 保 原 料 质 量 ； 生 产 流 程 跟 踪 检 测 ； 通 过 多 种 国 际 严 格 检 测 与 认 证 。 0 2 高 性 价 比 集 团 专 业 生 产 、 设 计 、 销 售 电 气 成 套 设 备 、 钣 金 件 、 汽 车 接 插 件 、 磨 具 开 发 与 生 产 等 。 0 3 快 速 响 应 拥 有 专 业 的 销 售 团 队 ， 为 您 提 供 完 善 的 解 决 方 案 ， 一 对 一 全 程 跟 进 订 单 。 0 4 贴 心 售 后 以 客 户 为 中 心 ， 给 与 客 户 最 贴 心 的 关 怀 ， 精 心 服 务 每 个 新 老 客 户 卓 能 电 气 您 的 不 二 选 择 以 质 量 求 生 存 、 向 管 理 要 效 益 江 苏 卓 能 电 气 有 限 公 司 是 一 个 综 合 性 研 发 ， 制 造 ， 销 售 集 团 ， 经 过 多 年 的 稳 步 发 展 ， 现 在 江 苏 和 浙 江 均 设 立 工 厂 。 精 品 推 荐 P R O D U C T S H O W D L 铝 接 线 端 子 镀 锌 包 塑 金 属 软 管 波 纹 管 快 换 接 头 尼 龙 连 体 防 水 接 头 外 牙 式 金 属 软 管 接 头 半 通 型 黄 铜 镀 镍 接 头 公 司 简 介 A B O U T U S 江 苏 卓 能 电 气 有 限 公 司 　 　 江 苏 卓 能 电 气 有 限 公 司 是 一 家 专 业 制 造 工 业 配 线 器 材 的 加 工 型 企 业 ， 专 注 于 研 发 、 生 产 与 销 售 ， 产 品 主 要 材 质 分 为 不 锈 钢 、 黄 铜 和 尼 龙 ， 每 一 款 规 格 多 样 ， 选 择 多 样 。 产 品 均 通 过 专 业 认 证 ， 严 格 把 控 质 量 。 公 司 主 营 产 品 ： 金 属 （ 黄 铜 镀 镍 / 不 锈 钢 ） 电 缆 防 水 接 头 、 防 爆 铠 装 接 头 、 船 用 填 料 函 、 尼 龙 防 水 接 头 、 金 属 软 管 接 头 、 波 纹 管 接 头 、 配 套 金 属 软 管 、 波 纹 管 及 相 关 工 业 配 线 器 材 附 件 并 提 供 电 缆 密 封 及 保 护 的 整 体 方 案 。 产 品 广 泛 应 用 于 电 子 、 机 械 、 仪 器 仪 表 、 电 气 成 套 等 工 业 领 域 . . . 查 看 更 多 新 闻 中 心 N E W S C E N T E R 易 微 行 C E O 杨 洋 ： 出 行 大 战 不 是 流 量 入 口 大 战 而 是 资 源 大 战 2 0 1 8 / 5 / 1 6 “ 出 行 大 战 不 是 流 量 入 口 大 战 而 是 资 源 大 战 ， 2 0 1 7 年 底 到 2 0 1 8 年 初 ， 对 于 共 享 出 行 和 分 时 租 赁 来 讲 是 非 常 重 要 的 一 个 转 折 点 。 大 量 的 并 购 案 、 投 资 案 在 频 繁 发 生 ， 第 一 次 滴 滴 、 快 滴 ， 第 二 次 摩 拜 、 小 黄 车 ， 第 三 次 就 是 分 时 租 赁 的 大 战 。 “ 1 2 月 1 5 日 下 午 ， 在 由 第 一 电 动 网 主 办 的 第 八 届 全 球 新 能 源 汽 车 大 会 （ G N E V 8 ） 汽 车 共 享 分 论 坛 上 ， 易 微 行 C E O 杨 洋 在 演 讲 中 如 是 表 示 。 汽 车 行 业 原 来 以 制 造 商 为 核 心 ， 但 未 来 核 心 不 再 是 资 产 、 不 再 是 工 具 ， 核 心 是 服 务 ， 而 服 务 大 部 分 不 再 制 造 商 手 里 掌 握 。 最 终 这 一 些 做 品 牌 、 做 服 务 的 他 们 才 会 离 核 心 越 来 越 近 。 杨 洋 认 为 ， 分 时 租 赁 出 不 了 滴 滴 和 摩 拜 ， 因 为 滴 滴 和 摩 拜 是 以 平 台 为 中 心 ， 所 有 都 被 平 台 吸 收 ， 而 分 时 租 赁 是 以 落 地 的 地 方 为 中 心 ， 平 台 只 是 给 它 提 高 运 营 效 率 、 帮 助 它 优 化 运 营 的 一 个 工 具 而 已 。 平 台 是 可 替 代 的 ， 落 地 资 源 才 是 不 可 替 代 的 。 分 时 租 赁 真 正 的 高 速 发 展 并 不 是 依 靠 互 联 网 + ， 它 依 靠 金 融 + ， 只 有 金 融 工 具 用 到 分 时 租 赁 这 一 个 平 台 上 才 能 够 真 正 让 这 行 业 发 展 起 来 。 谁 手 里 掌 握 着 落 地 的 核 心 资 源 ， 谁 手 里 掌 握 着 金 融 工 具 ， 谁 才 能 在 将 来 的 大 战 中 胜 出 。 以 下 为 易 微 行 C E O 杨 洋 演 讲 全 文 （ 略 有 删 减 ） 从 宏 观 发 展 趋 势 来 讲 ， 分 时 租 赁 在 中 国 变 的 炙 手 可 热 ， 大 家 都 认 为 是 巨 量 市 场 。 其 实 从 简 单 的 基 础 数 据 来 看 ， 中 国 有 驾 照 3 . 6 个 亿 ， 但 是 获 得 号 牌 越 来 越 严 格 。 中 国 有 一 个 很 庞 大 的 基 数 就 是 智 能 手 机 用 户 的 高 达 7 . 7 亿 人 ， 是 全 世 界 对 网 络 支 付 有 能 力 和 接 受 程 度 最 高 的 用 户 ， 这 个 我 们 要 感 谢 阿 里 、 感 谢 马 云 。 第 二 ， 这 一 部 分 用 户 对 于 共 享 出 行 接 受 度 很 高 ， 我 们 要 感 谢 滴 滴 ， 正 是 这 一 些 基 础 用 户 人 群 变 成 非 常 大 的 人 群 ， 导 致 中 国 的 短 租 一 定 是 蓝 海 市 场 。 但 是 我 们 看 到 市 场 ， 这 5 0 多 万 辆 超 过 8 0 % 是 被 企 事 业 长 租 走 的 ， 导 致 在 国 外 一 个 非 常 成 熟 的 市 场 在 中 国 不 存 在 就 是 短 租 的 市 场 。 但 是 在 欧 美 等 发 达 国 家 ， 短 租 出 行 是 老 百 姓 的 日 常 出 行 选 择 的 一 项 。 因 为 我 们 传 统 租 赁 行 业 发 展 以 非 常 落 后 的 方 式 发 展 ， 就 是 基 于 门 店 经 营 ， 在 中 国 获 得 一 辆 车 我 要 到 门 店 签 合 同 、 交 押 金 取 钥 匙 ， 没 有 一 个 小 时 搞 不 定 一 辆 车 。 另 外 大 家 发 现 中 国 租 一 辆 车 很 贵 ， 门 店 及 人 员 的 管 理 成 本 都 在 这 上 面 。 所 以 我 们 通 过 新 的 技 术 、 新 的 服 务 方 式 ， 去 门 店 化 最 终 将 激 活 中 国 巨 量 的 短 租 市 场 ， 这 就 是 为 什 么 更 多 的 短 租 行 业 或 者 新 兴 的 互 联 网 都 在 做 分 时 租 赁 原 因 ， 因 为 它 才 是 未 来 蓝 海 巨 量 的 出 行 市 场 。 看 美 国 案 例 有 很 长 的 时 间 才 发 展 起 来 ， 但 中 国 三 到 五 年 就 会 有 一 个 很 大 的 变 化 。 中 国 老 百 姓 对 于 网 络 的 租 车 和 用 车 意 识 非 常 强 。 但 是 未 来 三 到 五 年 一 个 重 要 的 事 情 不 以 人 的 意 志 在 发 生 就 是 劳 动 力 成 本 上 升 ， 但 凡 有 人 的 服 务 都 会 走 向 高 端 细 分 领 域 ， 不 管 是 出 租 也 好 、 专 车 也 好 。 所 以 大 家 有 没 有 发 现 打 专 车 价 格 变 的 越 来 越 高 、 越 来 越 难 以 承 受 ， 因 为 劳 动 力 成 本 在 这 里 面 是 很 重 要 的 一 块 。 随 着 有 人 的 服 务 走 向 高 端 细 分 领 域 的 时 候 ， 自 主 的 无 人 的 才 会 逐 步 进 入 到 这 市 场 里 面 成 为 主 要 的 一 个 出 行 方 式 。 未 来 3 到 5 年 ， 因 为 拥 堵 等 原 因 ， 私 家 车 不 是 上 班 通 行 ， 而 是 周 末 的 交 友 工 具 。 那 个 时 候 共 享 车 才 会 成 为 你 重 要 的 出 行 选 择 。 另 外 中 国 很 关 键 的 就 是 政 府 推 手 ， 中 国 新 能 源 战 略 上 升 为 国 家 战 略 ， 每 一 家 主 机 厂 自 己 规 划 的 产 能 粗 略 统 计 已 经 突 破 4 0 0 万 辆 ， 只 有 让 这 里 面 很 大 一 部 分 产 能 变 成 公 共 交 通 的 组 成 部 分 、 变 成 共 享 汽 车 分 时 租 赁 汽 车 ， 它 才 能 够 消 化 掉 。 整 个 市 场 格 局 也 非 常 简 单 ， 原 来 以 制 造 商 为 核 心 ， 但 未 来 核 心 不 再 是 资 产 、 不 再 是 工 具 ， 核 心 是 服 务 ， 而 服 务 大 部 分 不 再 制 造 商 手 里 掌 握 。 最 终 这 一 些 做 品 牌 、 做 服 务 的 他 们 才 会 离 核 心 越 来 越 近 。 所 以 我 们 未 来 面 临 的 就 是 老 百 姓 对 于 车 这 个 资 产 的 消 费 意 识 的 转 变 。 过 去 我 们 花 了 钱 买 的 是 这 工 具 ， 这 个 工 具 的 使 用 权 。 未 来 9 0 后 0 0 后 成 为 这 社 会 消 费 主 体 的 时 候 他 们 不 会 为 一 个 贬 值 的 资 产 去 投 入 过 多 的 资 金 。 他 们 购 买 的 是 什 么 ？ 他 们 购 买 的 是 这 工 具 上 承 载 的 服 务 ， 我 为 这 服 务 去 买 单 。 后 面 是 我 们 企 业 的 一 些 行 业 观 察 ， 因 为 我 们 在 中 国 做 分 时 租 赁 几 乎 是 最 早 的 一 批 顶 层 服 务 商 到 现 在 已 经 做 了 三 年 ， 全 国 我 们 已 经 服 务 三 百 多 家 客 户 。 大 家 看 到 这 一 些 曲 线 非 常 有 意 思 ， 是 我 们 全 国 各 地 用 户 发 展 的 曲 线 ， 我 们 发 现 这 一 些 曲 线 的 走 势 大 体 上 都 呈 现 了 三 步 曲 的 规 律 ， 它 也 恰 恰 反 应 了 中 国 分 时 租 赁 的 现 状 ， 第 一 步 我 在 一 个 城 市 建 立 了 一 个 试 点 ， 它 会 投 入 十 辆 、 二 十 辆 测 试 这 一 个 点 ， 所 以 规 模 会 比 较 小 它 对 一 个 点 经 验 积 累 成 熟 了 以 后 会 把 一 个 点 变 成 几 个 点 形 成 一 个 面 ， 就 会 进 入 一 个 小 的 增 量 期 ， 对 一 个 面 经 验 积 累 就 需 要 快 速 的 扩 展 ， 甚 至 跨 城 的 复 制 ， 就 会 进 入 第 三 个 增 量 期 ， 所 以 导 致 一 个 什 么 情 况 ， 中 国 做 分 时 租 赁 企 业 非 常 多 ， 尤 其 是 2 0 1 7 年 猛 增 4 0 0 多 家 ， 但 是 中 国 分 时 租 赁 有 效 一 共 5 万 多 台 ， 但 是 随 着 时 间 的 推 移 ， 大 量 早 期 在 测 试 的 这 一 些 企 业 逐 步 进 入 到 成 熟 期 的 时 候 ， 中 国 的 短 租 市 场 一 定 会 被 引 爆 。 这 些 客 户 里 面 他 们 为 什 么 能 迅 速 发 展 壮 大 企 业 ， 甚 至 有 的 企 业 一 年 半 连 续 融 资 四 轮 估 值 迅 速 拉 高 ， 是 因 为 他 们 一 个 点 扩 充 量 把 运 营 数 据 、 财 务 数 据 马 上 获 得 资 本 的 支 持 ， 迅 速 扩 大 规 模 ， 变 成 一 个 可 复 制 、 可 评 估 、 并 且 可 预 测 的 标 的 时 候 ， 大 量 的 资 本 就 会 看 好 这 标 的 ， 帮 助 它 迅 速 壮 大 发 展 起 来 。 有 一 些 人 都 来 问 ， 2 0 1 4 、 2 0 1 5 年 、 2 0 1 6 年 都 瞄 准 北 上 广 ， 为 什 么 现 在 做 北 上 广 少 ， 其 实 在 中 国 分 时 租 赁 早 期 北 上 广 很 难 做 就 不 应 该 做 一 线 城 市 。 为 什 么 不 应 该 做 一 线 城 市 ， 因 为 你 在 一 线 城 市 做 运 营 资 源 稀 缺 、 停 车 位 紧 张 、 交 通 压 力 大 劳 动 力 成 本 高 ， 意 味 着 你 在 一 线 分 时 租 赁 规 模 不 可 控 、 风 险 不 可 控 ， 你 在 这 样 的 城 市 撒 两 千 台 车 见 不 着 ， 但 是 二 三 线 城 市 两 千 台 效 果 就 很 好 。 我 们 的 效 果 最 好 是 三 线 城 市 和 二 线 城 市 ， 这 一 些 具 备 什 么 特 征 ？ 这 一 些 城 市 G D P 比 较 高 、 汽 车 保 有 量 比 较 低 ， 第 三 很 多 基 础 建 设 是 过 剩 的 ， 交 通 压 力 不 大 ， 获 取 停 车 资 源 好 获 取 。 我 们 以 福 建 为 例 ， 不 足 一 千 万 的 机 动 车 ， 超 过 8 5 % 的 停 车 位 不 要 钱 ， 当 地 的 劳 动 力 运 维 一 个 月 开 1 5 0 0 块 钱 到 3 0 0 0 块 钱 。 而 关 键 这 个 城 市 的 G D P 不 低 ， 老 百 姓 的 消 费 能 力 其 实 并 不 比 北 京 和 上 海 差 ， 其 实 这 城 市 的 运 营 反 而 数 据 上 会 表 现 的 非 常 漂 亮 。 我 们 三 百 多 家 客 户 里 面 都 是 哪 一 些 玩 家 构 成 呢 ？ 其 实 基 本 上 也 代 表 了 中 国 现 在 分 时 租 赁 的 玩 家 构 成 。 整 车 厂 2 4 % 、 传 统 租 赁 公 司 1 3 % ， 地 方 政 府 的 P P 项 目 一 共 是 做 了 6 个 ， 在 中 国 有 很 多 二 三 线 城 市 它 的 分 时 租 赁 是 和 当 地 的 智 慧 城 市 、 智 慧 交 通 紧 密 结 合 在 一 起 由 地 方 政 府 立 项 ， 像 这 样 的 城 市 基 本 上 别 人 是 滴 水 泼 不 进 去 ， 因 为 他 们 把 这 城 市 所 有 的 有 效 的 稀 缺 核 心 资 源 都 占 完 了 ， 还 有 就 是 政 府 用 于 公 车 改 革 占 了 1 4 . 4 % 。 很 多 投 资 人 也 会 问 我 ， 大 战 到 之 后 是 不 是 变 成 几 个 寡 头 一 统 江 湖 ， 我 说 分 时 租 赁 出 不 了 滴 滴 和 摩 拜 ， 为 什 么 ？ 因 为 滴 滴 和 摩 拜 是 以 平 台 为 中 心 ， 你 们 所 有 的 都 被 平 台 吸 收 ， 分 时 租 赁 是 以 落 地 的 地 方 为 中 心 ， 你 平 台 只 是 给 它 提 高 运 营 效 率 、 帮 助 它 优 化 运 营 的 一 个 工 具 而 已 。 平 台 是 可 替 代 的 ， 落 地 资 源 才 是 不 可 替 代 的 。 而 分 时 租 赁 真 正 的 高 速 发 展 并 不 是 依 靠 互 联 网 + 、 互 联 网 + 真 是 一 个 敲 门 砖 ， 它 依 靠 的 金 融 + ， 只 有 金 融 工 具 用 到 分 时 租 赁 这 一 个 平 台 上 才 能 够 真 正 让 这 行 业 发 展 起 来 。 谁 手 里 掌 握 着 落 地 的 核 心 资 源 ， 谁 手 里 掌 握 着 金 融 工 具 ， 谁 才 能 在 将 来 的 大 战 中 胜 出 。 行 业 的 一 些 痛 点 包 括 重 资 产 、 重 运 营 、 从 0 到 1 很 难 ， 其 实 我 们 认 为 这 一 个 行 业 是 轻 资 产 、 重 运 营 的 ， 重 资 产 重 运 营 其 实 是 非 常 痛 苦 非 常 艰 难 的 一 件 事 情 ， 所 以 也 不 建 议 大 家 以 重 资 产 重 运 营 的 方 式 ， 因 为 汽 车 毕 竟 不 是 自 行 车 。 也 可 以 城 市 多 种 运 营 模 式 提 升 用 户 体 验 ， 不 要 自 己 设 定 一 个 运 营 模 式 以 后 从 头 走 到 尾 ， 我 们 建 议 一 个 城 市 大 家 多 设 立 针 对 不 同 人 群 、 不 同 场 景 、 不 同 逻 辑 的 模 式 来 提 高 用 户 体 验 ， 并 不 说 一 个 城 市 我 必 须 使 用 一 个 业 务 逻 辑 。 这 个 在 一 些 大 城 市 也 不 一 定 行 得 通 ， 还 有 就 是 安 全 ， 包 括 订 单 前 的 风 控 订 单 中 的 风 控 订 单 后 的 风 控 ， 这 一 些 我 们 认 为 也 是 关 注 安 全 是 很 重 要 ， 因 为 分 时 租 赁 大 家 不 会 关 注 安 全 大 家 关 注 系 统 好 不 用 用 户 体 验 好 不 好 ， 但 是 随 着 你 的 车 规 模 越 来 越 大 以 后 ， 安 全 是 大 家 第 一 需 求 ， 因 为 整 车 辆 不 仅 涉 及 到 资 产 安 全 、 人 身 安 全 还 有 社 会 公 共 交 通 安 全 。 比 如 说 北 京 5 分 钟 就 能 租 一 辆 车 开 这 个 车 去 天 安 门 怎 么 办 ？ 这 安 全 事 件 一 起 对 企 业 都 是 致 命 的 打 击 。 我 们 易 微 行 是 分 时 租 赁 专 业 的 技 术 分 物 商 、 提 供 系 统 平 台 和 设 备 ， 目 前 在 国 内 我 们 服 务 了 已 经 超 过 了 3 9 0 家 企 业 横 跨 了 7 0 个 城 市 。 我 们 的 整 个 所 有 的 车 辆 已 经 经 过 了 数 百 万 次 三 年 业 务 的 验 证 ， 也 希 望 在 后 面 能 有 机 会 和 大 家 一 起 继 续 分 享 和 交 流 ， 谢 谢 。 云 杉 智 行 钱 路 ： 9 0 后 是 使 用 共 享 汽 车 占 比 较 高 的 人 群 2 0 1 7 / 1 2 / 2 3 “ 从 大 数 据 来 看 ， 目 前 9 0 后 是 共 享 汽 车 使 用 占 比 较 高 的 人 群 。 ” 1 2 月 1 5 日 下 午 ， 在 由 第 一 电 动 网 主 办 的 第 八 届 全 球 新 能 源 汽 车 大 会 （ G N E V 8 ） 汽 车 共 享 分 论 坛 上 ， 广 州 云 杉 智 行 新 能 源 汽 车 有 限 公 司 副 总 裁 钱 路 分 享 称 。 钱 路 表 示 ， 分 时 租 赁 其 实 是 不 同 出 行 方 式 的 一 种 分 类 ， 是 一 个 细 分 市 场 ， 行 业 认 为 它 是 1 0 到 1 0 0 公 里 距 离 的 一 种 出 行 工 具 选 择 。 在 线 下 运 营 能 力 方 面 ， 不 同 公 司 在 不 同 城 市 可 能 有 自 己 的 资 源 优 势 ， 比 如 车 辆 的 选 购 ， 企 业 或 与 主 机 厂 战 略 合 作 等 ； 还 有 不 同 城 市 能 够 获 得 的 车 牌 资 源 也 不 同 ， 还 有 选 择 与 充 电 桩 企 业 或 充 电 桩 运 营 企 业 合 作 等 。 再 有 就 是 停 车 位 ， 根 据 各 自 公 司 所 在 城 市 的 资 源 不 同 ， 可 能 获 得 的 停 车 位 的 体 量 也 有 差 异 ， 这 都 是 关 系 到 共 享 汽 车 运 营 的 重 要 条 件 。 用 户 群 体 定 位 方 面 ， 驾 呗 定 位 于 有 一 定 驾 驶 经 验 的 “ 本 本 族 ” 、 年 龄 在 2 0 3 5 岁 之 间 的 用 户 。 而 从 大 数 据 来 看 ， 目 前 9 0 后 也 是 共 享 汽 车 使 用 占 比 较 高 的 人 群 。 以 下 为 钱 路 演 讲 全 文 （ 略 有 删 减 ） ： 我 首 先 向 大 家 介 绍 一 下 云 杉 所 创 立 的 分 时 租 赁 汽 车 ， 分 四 个 板 块 ： 第 一 、 云 杉 是 致 力 于 三 网 一 位 的 新 能 源 分 时 租 赁 运 营 平 台 ， 目 前 运 营 车 辆 从 A 级 到 B 级 车 都 有 。 驾 呗 在 广 州 番 禺 目 前 有 2 0 万 用 户 ， 单 车 日 均 出 租 率 2 5 % ， 峰 值 曾 达 5 6 % 。 驾 呗 在 广 州 、 深 圳 、 上 海 、 合 肥 、 长 沙 、 张 家 界 及 山 西 晋 中 等 也 有 布 局 。 从 行 业 分 析 讲 ， 分 时 租 赁 其 实 是 不 同 出 行 方 式 的 一 种 分 类 ， 是 一 个 细 分 市 场 ， 行 业 认 为 它 是 1 0 到 1 0 0 公 里 距 离 的 一 种 出 行 工 具 选 择 。 从 政 策 层 面 讲 ， 选 用 新 能 源 汽 车 是 政 府 鼓 励 的 方 向 。 与 此 同 时 ， 充 电 设 施 的 共 享 、 车 辆 使 用 权 的 共 享 及 停 车 位 的 共 享 也 是 趋 势 所 在 。 从 线 上 因 素 讲 ， 我 认 为 各 大 分 时 租 赁 企 业 已 经 有 一 些 趋 同 的 方 式 。 在 线 下 运 营 能 力 方 面 ， 不 同 公 司 在 不 同 城 市 可 能 有 自 己 的 资 源 优 势 ， 比 如 车 辆 的 选 购 ， 企 业 或 与 主 机 厂 战 略 合 作 等 ； 还 有 不 同 城 市 能 够 获 得 的 车 牌 资 源 也 不 同 ， 还 有 选 择 与 充 电 桩 企 业 或 充 电 桩 运 营 企 业 合 作 等 。 再 有 就 是 停 车 位 ， 根 据 各 自 公 司 所 在 城 市 的 资 源 不 同 ， 可 能 获 得 的 停 车 位 的 体 量 也 有 差 异 ， 这 都 关 系 到 共 享 汽 车 运 营 的 重 要 条 件 。 驾 呗 也 提 出 了 一 些 解 决 方 案 。 从 地 位 来 看 ， 驾 呗 从 一 二 线 城 市 向 周 边 的 三 四 线 城 市 进 行 辐 射 ； 车 型 方 面 ， 以 新 能 源 汽 车 为 主 ， 从 A 0 0 级 到 B 级 车 都 有 涉 及 ； 用 户 群 体 定 位 方 面 ， 定 位 于 有 一 定 驾 驶 经 验 的 “ 本 本 族 ” 、 年 龄 在 2 0 3 5 岁 之 间 的 用 户 ， 从 大 数 据 来 看 ， 目 前 9 0 后 也 是 共 享 汽 车 使 用 占 比 较 高 的 人 群 。 另 外 ， 因 为 一 线 城 市 涉 及 到 车 牌 及 一 些 地 方 性 稀 缺 资 源 ， 这 就 成 了 各 大 运 营 商 逐 利 的 关 键 点 。 一 线 城 市 的 优 势 还 在 于 ， 需 求 ： 人 口 密 集 且 出 行 刚 需 多 样 ； 经 济 水 平 ： 整 体 经 济 水 平 更 高 ， 具 有 更 强 劲 的 人 均 消 费 能 力 ； 观 念 ： 更 易 于 接 受 共 享 经 济 ， 愿 意 尝 试 新 生 事 物 等 。 而 在 非 一 线 城 市 ， 当 地 相 对 较 便 宜 的 停 车 位 、 人 力 成 本 等 方 面 的 优 势 也 能 够 体 现 ， 驾 呗 在 2 0 1 8 年 将 尝 试 布 局 旅 游 城 市 。 驾 呗 目 前 主 要 在 北 上 广 深 投 了 近 2 0 0 0 台 车 ， 车 辆 品 牌 涉 及 9 种 ， 覆 盖 面 很 广 ， 而 且 驾 呗 通 过 和 一 线 整 车 厂 合 作 ， 通 过 定 制 化 服 务 等 深 度 参 与 车 辆 定 制 ， 这 样 能 够 优 化 购 车 以 及 电 池 的 梯 次 利 用 ， 降 低 购 车 成 本 。 从 充 电 方 面 讲 ， 驾 呗 现 在 和 多 家 充 电 运 营 商 有 着 深 入 合 作 ， 股 东 也 是 从 事 充 电 行 业 的 ， 因 此 在 充 电 方 面 驾 呗 有 自 己 的 独 特 优 势 。 停 车 方 面 ， 驾 呗 目 前 采 取 包 月 停 车 和 少 量 零 停 的 模 式 进 行 布 局 。 从 车 辆 生 产 阶 段 ， 驾 呗 引 入 了 股 东 、 三 电 及 关 键 零 部 件 来 定 制 车 辆 。 购 置 阶 段 通 过 与 整 车 厂 战 略 合 作 来 降 低 车 辆 购 置 成 本 ， 运 营 阶 段 驾 呗 也 进 行 了 一 些 车 辆 的 4 S 服 务 ， 通 过 自 己 去 维 修 、 维 保 来 降 低 成 本 。 车 辆 退 出 阶 段 ， 驾 呗 会 在 动 力 电 池 回 收 上 面 进 行 梯 度 利 用 ， 提 前 锁 定 车 辆 残 值 。 在 车 桩 位 一 体 化 方 面 ， 驾 呗 有 专 业 化 运 营 团 队 ， 通 过 与 主 机 厂 的 合 作 加 上 经 验 丰 富 的 团 队 ， 形 成 了 选 车 优 势 的 同 时 ， 也 保 障 了 动 力 电 池 的 使 用 寿 命 及 车 辆 的 驾 乘 体 验 。 另 外 ， 智 能 化 平 台 的 搭 建 也 能 够 保 证 用 户 实 时 了 解 自 己 的 订 单 情 况 和 预 估 费 用 等 ， 用 户 在 用 车 和 还 车 过 程 中 会 相 对 放 心 。 在 实 时 监 控 方 面 ， 后 台 人 员 能 够 察 看 车 辆 位 置 、 状 态 ， 并 对 车 辆 进 行 控 制 等 来 确 保 用 户 的 人 身 安 全 。 最 后 在 信 息 安 全 方 面 ， 驾 呗 借 助 阿 里 云 先 进 的 安 全 技 术 ， 保 障 用 户 的 数 据 与 信 息 安 全 。 小 明 出 行 C E O 田 海 玉 ： 分 时 租 赁 的 新 、 行 、 态 2 0 1 7 / 1 2 / 2 3 1 2 月 1 5 日 ， 在 第 八 届 全 球 新 能 源 汽 车 大 会 （ G N E V 8 ） 汽 车 共 享 分 论 坛 上 ， 小 明 出 行 C E O 田 海 玉 发 表 了 题 为 “ 打 造 共 享 汽 车 新 形 态 ” 的 演 讲 。 新 是 指 的 创 新 、 新 能 源 、 新 思 路 。 行 指 专 注 于 出 行 领 域 。 态 是 生 态 。 分 时 租 赁 领 域 缺 乏 通 用 的 出 行 模 型 ， 因 此 分 时 租 赁 的 玩 家 不 得 不 面 临 各 种 不 确 定 性 问 题 的 探 索 。 比 如 从 如 何 生 存 到 如 何 扩 张 ， 从 如 何 协 同 到 如 何 把 握 自 己 的 位 置 ， 随 着 大 机 构 的 进 场 这 一 些 问 题 表 现 的 更 加 剧 烈 。 田 海 玉 总 结 共 享 出 行 的 特 点 。 他 指 出 、 随 着 交 通 方 式 往 网 联 化 和 智 能 化 两 个 方 向 去 走 ， 无 人 驾 驶 越 来 越 热 ， 当 完 全 意 义 上 的 无 人 驾 驶 实 现 时 ， 车 辆 将 会 变 成 一 个 信 息 的 终 端 ， 它 不 再 是 一 个 交 通 工 具 ， 而 是 承 载 大 量 信 息 的 一 个 平 台 。 在 任 何 领 域 ， 保 持 创 新 是 企 业 发 展 长 远 的 金 科 玉 律 。 除 了 技 术 上 的 创 新 ， 就 是 商 业 模 式 上 的 创 新 。 田 海 玉 认 为 在 共 享 汽 车 领 域 企 业 应 该 对 所 有 权 、 运 营 权 和 使 用 权 进 行 分 离 。 随 着 共 享 出 行 的 出 现 ， 普 及 车 位 的 需 求 会 大 量 的 降 低 ， 因 为 私 家 车 大 量 的 时 间 是 在 停 滞 状 态 ， 而 共 享 车 出 现 以 后 私 家 车 减 少 、 城 市 的 车 位 会 进 行 大 量 的 减 少 ， 这 一 种 城 市 的 状 态 会 发 生 变 化 ， 地 上 的 空 间 和 地 上 的 空 间 用 于 交 通 。 他 表 示 小 明 出 行 以 打 通 静 态 交 通 和 动 态 交 通 的 连 接 ， 来 提 高 车 位 和 车 的 使 用 效 率 。 田 海 玉 称 ， 一 个 企 业 不 以 盈 利 为 目 的 的 那 就 是 耍 流 氓 ； 凡 是 以 获 取 客 户 押 金 为 目 的 的 都 是 耍 流 氓 。 以 下 是 演 讲 实 录 （ 部 分 删 减 ） 田 海 玉 ： 各 位 来 宾 大 家 下 午 好 ， 我 是 小 明 出 行 的 田 海 玉 。 我 今 天 给 大 家 分 享 一 下 关 于 小 明 出 行 这 样 一 个 理 念 ， 我 们 核 心 理 念 新 、 行 、 态 。 这 是 什 么 概 念 ？ 新 是 指 的 创 新 、 新 能 源 、 新 思 路 。 行 指 专 注 于 出 行 领 域 。 态 是 生 态 。 我 从 这 三 个 给 大 家 作 一 些 交 流 。 首 先 是 交 通 方 面 一 些 新 的 技 术 这 样 的 信 息 ， 因 为 无 人 驾 驶 现 在 越 来 越 热 ， 其 实 什 么 时 候 能 做 到 无 人 驾 驶 ， 从 我 们 的 判 断 来 讲 可 能 很 快 的 一 个 时 间 无 人 驾 驶 就 会 到 来 ， 因 为 随 着 它 从 网 联 化 和 智 能 化 两 个 方 向 去 走 的 话 ， 我 们 可 以 看 到 小 范 围 局 部 的 无 人 驾 驶 已 经 到 了 我 们 的 面 前 。 我 们 在 2 0 2 5 年 可 能 在 完 全 意 义 上 的 无 人 驾 驶 已 经 实 现 了 。 这 个 时 候 车 辆 将 会 变 成 一 个 信 息 的 终 端 ， 它 不 再 是 一 个 交 通 工 具 ， 而 是 承 载 大 量 信 息 的 一 个 平 台 。 创 新 除 了 技 术 上 的 创 新 ， 就 是 商 业 模 式 上 的 创 新 。 现 在 在 出 行 领 域 上 面 有 各 种 各 样 的 创 新 模 式 ， 包 括 专 车 、 拼 车 、 租 车 包 括 巴 士 的 共 享 车 位 的 共 享 等 等 ， 这 一 些 共 享 是 我 们 目 前 比 较 热 的 ， 实 际 上 共 享 领 域 就 是 分 时 租 赁 ， 也 不 见 得 按 分 钟 计 费 就 是 共 享 的 特 点 ， 我 们 说 只 要 使 用 和 占 用 就 是 共 享 。 共 享 汽 车 恰 恰 具 备 成 本 低 端 的 特 点 又 具 备 了 出 行 的 私 密 空 间 的 保 护 ， 所 以 它 是 属 于 典 型 的 既 具 备 我 们 个 人 的 感 官 销 售 又 具 备 低 成 本 的 这 样 一 个 特 点 。 然 后 是 在 技 术 方 向 的 创 新 ， 我 们 把 大 量 的 创 新 技 术 应 用 到 共 享 出 行 里 面 去 ， 包 括 信 息 技 术 的 采 集 、 人 脸 识 别 的 技 术 ， 也 包 括 我 们 车 内 的 新 零 售 的 这 样 一 些 方 式 ， 包 括 V R 交 互 。 举 一 个 例 子 V R 交 互 我 们 可 以 做 到 什 么 程 度 ， 就 是 说 客 户 在 使 用 一 辆 新 的 车 子 不 知 道 这 个 车 按 键 是 一 个 什 么 样 的 功 能 ， 我 们 的 A P P 里 面 会 有 这 样 的 功 能 ， 你 只 要 扫 一 下 就 会 知 道 这 个 键 下 面 功 能 是 什 么 ， 是 一 个 A R 技 术 。 包 括 我 们 急 速 的 审 核 ， 我 们 目 前 版 本 可 以 做 到 2 秒 钟 审 核 ， 就 是 客 户 证 件 上 传 我 们 2 秒 审 核 。 在 产 品 方 面 我 们 也 做 了 很 多 的 创 新 ， 最 主 要 的 一 块 我 们 在 下 一 版 会 推 出 会 员 制 这 样 的 方 式 来 进 行 免 押 金 ， 推 出 大 客 户 小 生 态 的 方 式 ， 比 如 说 大 客 户 里 面 进 行 二 次 的 分 时 使 用 。 这 一 种 产 品 的 创 新 可 以 扩 大 我 们 的 市 场 接 受 范 围 。 第 二 部 分 是 关 于 行 的 概 念 ， 我 们 对 出 行 的 理 解 。 我 们 认 为 说 城 市 未 来 交 通 的 一 个 特 点 是 什 么 ？ 是 智 慧 交 通 + 无 人 交 通 和 共 享 。 是 因 为 交 通 将 会 成 为 人 的 存 在 第 三 个 空 间 ， 因 为 我 们 平 时 讲 人 要 么 在 A 点 工 作 状 态 ， 要 么 在 家 B 点 的 生 活 状 态 。 实 际 上 A 点 和 B 点 之 间 的 是 生 存 空 间 ， 一 旦 无 人 驾 驶 和 共 享 汽 车 这 样 的 方 式 出 现 普 及 以 后 ， 这 在 车 辆 里 面 的 生 存 状 态 就 会 演 化 出 非 常 多 的 变 化 。 第 三 部 分 、 是 小 明 出 行 最 核 心 的 状 态 ， 我 们 其 实 是 在 做 一 种 生 态 。 而 这 一 种 生 态 的 特 点 是 我 们 在 前 端 是 有 一 个 自 己 的 出 行 平 台 ， 这 个 出 行 平 台 里 面 支 撑 着 上 百 万 的 会 员 。 对 车 位 这 一 块 我 们 做 了 小 明 停 车 的 项 目 来 对 车 位 进 行 共 享 ， 通 过 打 通 静 态 交 通 和 动 态 交 通 的 连 接 ， 来 提 高 车 位 和 车 的 使 用 效 率 。 在 另 外 一 端 小 明 出 行 是 涵 盖 了 自 己 新 能 源 汽 车 的 销 售 的 板 块 ， 这 个 板 块 是 提 高 生 态 链 的 竞 争 力 压 缩 使 用 周 期 的 成 本 。 而 支 撑 这 几 块 最 核 心 的 业 务 分 时 租 赁 在 里 面 只 是 其 中 的 一 部 分 ， 我 们 主 要 围 绕 着 二 三 线 城 市 为 主 。 这 里 面 在 小 明 停 车 这 项 目 里 面 我 们 还 会 包 含 着 关 于 充 电 桩 的 建 设 和 运 营 。 所 以 整 个 的 链 条 组 合 起 来 以 后 会 保 证 小 明 出 行 有 比 较 高 的 盈 利 能 力 。 实 际 上 说 到 最 后 我 总 结 两 条 ： 一 个 企 业 不 以 盈 利 为 目 的 的 那 就 是 耍 流 氓 ， 因 为 从 我 自 己 一 开 始 创 业 我 就 跟 投 资 人 讲 ， 我 们 不 是 以 烧 钱 以 目 的 我 们 是 奔 着 盈 利 为 目 的 。 第 二 我 们 不 是 奔 着 用 户 的 押 金 为 目 的 ， 我 们 是 以 客 户 的 使 用 体 验 为 目 的 的 。 凡 是 以 获 取 客 户 押 金 为 目 的 的 都 是 耍 流 氓 。 大 郡 控 制 总 经 理 徐 性 怡 ： 新 能 源 汽 车 供 应 商 应 苦 练 内 功 、 开 放 合 作 2 0 1 7 / 1 2 / 2 3 中 国 新 能 源 汽 车 市 场 高 速 成 长 ， 自 主 品 牌 零 部 件 将 迎 来 发 展 新 机 遇 和 新 挑 战 ， 如 何 打 造 新 能 源 汽 车 领 域 标 杆 型 供 应 商 ？ 1 2 月 1 5 日 下 午 ， 在 由 第 一 电 动 网 主 办 的 第 八 届 全 球 新 能 源 汽 车 大 会 （ G N E V 8 ） 三 电 系 统 分 论 坛 上 ， 大 郡 控 制 总 经 理 徐 性 怡 发 表 主 题 演 讲 称 ， 中 国 新 能 源 汽 车 供 应 商 应 苦 练 内 功 、 开 放 合 作 ， 提 升 产 业 链 整 体 水 平 。 徐 性 怡 表 示 ， 世 界 汽 车 行 业 正 孕 育 着 根 本 性 的 变 革 ， 例 如 智 能 化 、 网 联 化 的 发 展 ， 动 力 系 统 的 电 气 化 ， 德 国 工 业 4 . 0 、 中 国 制 造 2 0 2 5 的 新 变 革 ， 互 联 网 商 务 环 境 更 加 开 放 、 分 享 、 透 明 ； 上 下 游 相 互 依 存 。 在 动 力 系 统 的 电 气 化 层 面 上 ， 实 际 上 有 一 个 重 新 定 义 汽 车 行 业 的 作 用 ， 纯 电 驱 动 的 电 力 系 统 大 大 简 化 了 动 力 系 统 的 结 构 和 体 积 ， 出 现 底 盘 + 车 身 壳 体 的 制 造 模 式 ， 动 力 底 盘 趋 于 标 准 化 、 模 块 化 ； 车 身 造 型 、 内 部 装 修 、 驾 驶 体 验 个 性 化 。 给 整 车 厂 提 供 了 更 加 广 泛 的 市 场 体 会 ， 动 力 系 统 一 旦 标 准 化 以 后 ， 整 车 的 制 造 就 简 单 了 ， 有 很 多 新 势 力 造 车 可 以 专 注 的 打 造 个 性 化 产 品 ， 提 供 全 生 命 周 期 的 增 值 服 务 。 电 驱 动 系 统 的 出 现 、 简 化 ， 也 为 动 力 系 统 部 件 公 司 提 供 大 规 模 、 标 准 化 生 产 的 机 会 ， 所 以 纯 电 驱 动 的 技 术 将 会 给 行 业 带 来 重 新 变 革 的 机 会 。 随 着 插 电 式 汽 车 的 普 及 ， 以 及 电 池 、 燃 料 电 池 技 术 的 不 断 进 步 ， 以 电 为 能 源 的 汽 车 比 例 将 不 断 提 升 ， 从 根 本 上 摆 脱 石 油 的 制 约 ； 新 能 源 车 作 为 储 能 单 元 将 成 为 分 布 式 电 网 系 统 的 组 成 部 分 ； 充 电 装 置 （ 包 括 车 载 充 电 装 置 ） 将 具 有 广 阔 的 市 场 前 景 。 中 国 新 能 源 汽 车 推 动 上 ， 毋 庸 置 疑 ， 基 本 上 带 动 了 全 球 新 能 源 汽 车 的 发 展 。 全 球 的 大 佬 们 、 巨 头 们 都 看 中 的 中 国 市 场 ， 所 以 ， 都 纷 纷 的 关 注 中 国 市 场 ， 渗 透 中 国 市 场 。 中 国 整 车 企 业 面 临 的 竞 争 环 境 ― ― 国 际 巨 头 的 市 场 渗 透 与 合 资 战 略 。 对 于 电 机 控 制 系 统 的 供 应 商 来 讲 ， 看 到 的 是 更 多 国 外 的 厂 家 和 供 应 商 ， 大 量 的 进 入 到 中 国 的 相 关 领 域 ， 这 是 我 们 必 须 要 看 到 的 现 状 。 在 零 部 件 这 个 领 域 中 ， 世 界 的 那 些 老 牌 供 应 商 ， 像 西 门 子 等 ， 不 仅 在 传 统 零 部 件 供 应 商 领 域 是 老 大 ， 在 新 能 源 的 电 机 、 电 力 电 子 这 个 层 面 上 也 做 的 非 常 好 ， 非 常 大 ， 非 常 强 。 中 国 的 新 能 源 汽 车 供 应 商 ， 其 实 很 缺 乏 基 础 ， 有 很 多 工 业 应 用 的 公 司 在 转 型 ， 现 在 进 入 到 汽 车 行 业 ， 对 于 一 个 强 的 供 应 商 来 讲 ， 一 般 需 要 具 备 至 少 两 个 特 征 ， 一 个 是 产 业 规 模 要 足 够 大 ， 否 则 它 的 实 力 不 够 强 ， 另 外 ， 在 汽 车 的 应 用 理 解 和 技 术 的 积 累 层 面 上 也 要 足 够 强 大 ， 对 于 工 业 应 用 的 厂 家 ， 转 向 汽 车 的 时 候 规 模 还 行 ， 但 是 对 于 汽 车 应 用 的 积 累 ， 以 及 汽 车 供 应 商 所 具 备 的 特 质 很 缺 乏 ， 需 要 从 底 下 往 上 提 升 。 另 外 一 类 有 很 多 新 兴 零 部 件 企 业 ， 可 能 对 汽 车 的 应 用 还 比 较 了 解 ， 但 是 现 在 的 规 模 不 够 ， 要 跟 国 外 的 大 佬 们 巨 头 们 竞 争 ， 面 临 巨 大 的 挑 战 。 中 国 企 业 相 对 国 外 竞 争 对 手 的 短 板 ， 首 先 是 技 术 积 淀 的 缺 乏 ， 中 国 本 土 供 应 商 同 时 在 汽 车 产 品 开 发 能 力 上 是 缺 乏 的 ， 对 于 整 个 汽 车 产 品 的 开 发 所 需 要 的 策 划 、 设 计 优 化 、 质 量 认 证 、 设 计 认 证 测 试 ， 以 及 产 品 到 市 场 上 面 的 质 量 、 反 馈 闭 环 等 等 ， 整 个 过 程 ， 大 部 分 本 土 供 应 商 是 不 了 解 的 ， 而 国 外 的 厂 商 经 过 了 近 百 年 的 锤 炼 ， 有 非 常 深 厚 的 积 淀 。 第 二 个 方 面 ， 在 一 些 关 键 的 部 件 、 材 料 、 工 艺 上 面 ， 相 对 于 国 外 的 主 流 供 应 商 来 讲 ， 也 是 很 欠 缺 的 。 最 典 型 的 例 子 就 是 I G B T 模 块 ， 包 括 一 些 好 的 材 料 等 等 ， 尽 管 也 能 造 ， 但 是 从 特 性 上 来 看 还 是 有 差 距 的 。 第 三 个 比 较 落 后 的 是 在 传 统 制 造 层 面 上 ， 缺 乏 变 速 箱 技 术 也 用 不 了 高 速 电 机 ， 所 以 体 积 会 偏 大 ， 封 装 、 尺 寸 、 重 量 等 等 都 会 有 很 多 的 劣 势 。 第 四 个 方 面 其 实 是 管 理 层 ， 大 部 分 供 应 商 还 有 很 高 的 提 升 空 间 ， 特 别 是 对 于 汽 车 级 的 。 那 怎 么 来 追 上 国 外 的 竞 争 对 手 ？ 从 大 郡 的 角 度 来 看 ， 技 术 上 还 需 要 有 更 多 的 聚 焦 ， 这 些 焦 点 有 四 个 方 面 ： 机 电 一 体 化 、 控 制 器 / 电 机 集 成 化 、 软 件 提 升 、 制 造 技 术 与 工 艺 设 备 。 中 国 企 业 面 临 的 竞 争 环 境 是 国 际 零 部 件 巨 头 在 发 力 国 外 电 力 电 子 控 制 器 的 进 展 是 非 常 快 的 ， 整 机 物 理 集 成 和 功 能 集 成 上 亦 是 如 此 。 但 国 产 厂 家 在 机 电 耦 合 集 成 化 产 品 方 面 在 努 力 追 赶 ， 国 产 控 制 器 的 进 步 ― ― 高 功 率 密 度 ， 国 产 I G B T 模 块 / 芯 片 也 进 步 ， 制 造 业 层 面 现 在 也 用 很 多 自 动 的 制 造 ， 包 括 绕 线 、 组 装 等 等 ， 既 使 是 电 力 电 子 控 制 器 上 ， 也 会 采 取 一 些 新 的 办 法 。 今 天 的 竞 争 需 要 有 一 个 体 系 的 竞 争 力 ， 它 取 决 于 我 们 的 市 场 开 拓 能 力 、 技 术 储 备 能 力 、 资 源 整 合 能 力 、 产 品 开 发 ， 以 及 让 客 户 喜 欢 ， 还 有 模 式 的 创 新 等 等 ， 多 种 多 样 的 能 力 让 大 家 能 够 在 竞 争 市 场 中 获 胜 。 只 有 产 品 力 才 能 够 让 企 业 行 稳 ， 包 括 洞 察 客 户 的 真 实 需 求 ， 采 用 合 适 的 技 术 来 实 现 产 品 的 能 力 ， 要 对 技 术 本 身 有 很 多 的 积 累 ， 也 包 括 保 障 质 量 、 快 速 迭 代 、 持 续 改 善 ， 精 益 经 营 、 高 效 盈 利 。 作 为 中 国 零 部 件 供 应 商 ， 我 们 要 苦 练 内 功 ， 也 呼 吁 开 放 合 作 ， 提 升 整 体 的 部 署 ， 希 望 整 车 客 户 能 够 用 我 们 的 东 西 ， 通 过 自 己 提 升 内 功 ， 跟 电 池 之 间 共 同 努 力 优 势 互 补 ， 形 成 系 统 竞 争 力 。 网 站 首 页 产 品 中 心 公 司 简 介 新 闻 中 心 常 见 问 题 联 系 我 们 版 权 所 有 （ C ） ： 江 苏 卓 能 电 气 有 限 公 司 　 备 案 号 ： 苏 I C P 备 1 7 0 7 5 6 9 2 号 　 技 术 支 持 ： 盐 城 思 科 业 务 经 理 ： 邵 剑 峰 手 机 ： 1 3 9 2 1 8 8 0 1 7 7 （ 微 信 同 号 ） 电 话 ： 0 5 1 5 8 9 8 9 0 0 8 1 传 真 ： 0 5 1 5 8 9 8 9 0 0 8 5 邮 箱 ： 8 4 6 5 7 3 6 7 3 @ q q . c o m 工 厂 地 址 ： 盐 城 市 亭 湖 区 西 亭 路 3 2 号 厂 房 办 公 地 址 ： 盐 城 市 青 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