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: 6 7 . 5 5 % 奔 驰 奔 驰 V 级 保 值 率 : 6 5 . 2 6 % 本 田 奥 德 赛 保 值 率 : 6 3 . 9 1 % 4 广 汽 传 祺 传 祺 M 8 保 值 率 : 6 3 . 7 1 % 5 别 克 别 克 G L 8 保 值 率 : 6 0 . 5 7 % 6 丰 田 s i e n n a 保 值 率 : 5 3 . 6 5 % 7 大 众 途 安 保 值 率 : 5 3 . 5 3 % 8 宝 骏 宝 骏 3 6 0 保 值 率 : 5 1 . 9 2 % 9 奔 驰 威 霆 保 值 率 : 5 0 . 8 8 % 1 0 比 亚 迪 宋 M A X 保 值 率 : 5 0 . 5 4 % 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 豪 华 车 小 型 S U V 紧 凑 型 S U V 中 型 S U V 中 大 型 S U V 豪 华 S U V M P V 更 多 资 讯 行 业 资 讯 尤 峥 : 技 术 创 新 构 筑 的 “ 护 城 河 ” 是 淘 汰 赛 胜 出 的 “ 王 牌 ” 2 0 2 4 0 6 1 4 1 4 : 3 2 神 了 ! 北 京 越 野 “ 押 中 ” 了 高 考 作 文 题 2 0 2 4 0 6 1 3 1 2 : 2 7 广 汽 埃 安 回 应 裁 员 及 解 约 传 闻 : 已 报 案 下 半 年 预 计 扩 招 超 2 0 0 0 人 2 0 2 4 0 6 1 3 1 0 : 5 7 引 领 中 级 开 创 油 耗 2 时 代 秦 L D M i 万 人 交 车 暨 千 媒 众 测 开 营 2 0 2 4 0 6 1 2 1 2 : 3 5 乘 联 会 : 5 月 乘 用 车 零 售 1 7 1 万 辆 比 亚 迪 已 杀 疯 / 价 格 战 趋 于 平 息 2 0 2 4 0 6 1 1 2 0 : 1 0 更 多 新 车 新 车 上 市 2 0 2 4 5 3 0 新 款 皇 冠 陆 放 2 8 . 4 8 万 起 2 0 2 4 5 2 8 9 . 9 8 万 起 海 豹 0 6 D M i 2 0 2 4 5 2 3 9 . 9 9 万 起 北 京 汽 车 B J 3 0 2 0 2 4 5 2 1 1 2 . 9 9 万 元 起 奇 瑞 风 云 T 9 2 0 2 4 5 2 0 2 0 . 0 8 万 起 沃 尔 沃 E X 3 0 最 新 资 讯 试 驾 评 测 5 们 换 车 8 新 能 源 贤 聊 保 值 率 之 王 热 门 视 频 2 0 2 4 首 届 中 国 ( 重 庆 ) 智 能 汽 车 基 础 软 件 生 态 大 会 暨 第 三 届 中 国 汽 车 芯 片 高 峰 论 坛 成 功 举 办 6 月 1 7 ― 1 8 日 , 2 0 2 4 首 届 中 国 ( 重 庆 ) 智 能 汽 车 基 础 软 件 生 态 大 会 暨 第 三 届 中 国 汽 车 芯 片 高 峰 论 坛 在 重 庆 举 行 。 1 小 时 前 行 业 新 闻 付 炳 锋 : 基 础 软 件 不 实 现 自 主 研 发 就 如 万 丈 高 楼 建 在 沙 滩 上 中 国 汽 车 工 业 协 会 常 务 副 会 长 兼 秘 书 长 付 炳 锋 表 示 , 智 能 网 联 汽 车 作 为 新 一 轮 科 技 革 命 和 产 业 变 革 的 重 要 载 体 , 是 我 国 推 动 汽 车 产 业 转 型 升 级 , 加 快 构 建 现 代 化 产 业 体 系 、 形 成 和 发 展 新 质 生 产 力 的 重 要 阵 地 。 1 小 时 前 行 业 新 闻 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 即 交 付 北 汽 + 宁 德 时 代 + 麦 格 纳 三 巨 头 聚 首 前 有 “ 雷 军 为 用 户 开 车 门 ” 被 多 人 效 仿 。 但 后 有 汽 车 产 业 3 大 巨 头 的 当 家 人 亲 自 给 交 车 的 尚 无 先 例 。 极 狐 阿 尔 法 S 5 首 批 用 户 , 就 独 享 了 这 一 前 所 未 有 的 交 付 体 验 。 6 月 1 8 日 时 逢 北 汽 极 狐 麦 格 纳 智 造 基 地 “ 六 周 岁 ” 生 日 , “ 高 性 能 新 1 小 时 前 极 狐 阿 尔 法 S 5 王 俊 : 新 能 源 车 只 是 序 章 数 智 新 汽 车 才 是 真 正 的 未 来 重 庆 长 安 汽 车 股 份 有 限 公 司 总 裁 、 党 委 副 书 记 王 俊 表 示 , 新 能 源 汽 车 只 是 序 章 , 数 智 新 汽 车 才 是 真 正 的 未 来 。 决 胜 未 来 , 就 是 要 坚 定 不 移 地 打 造 新 汽 车 、 新 生 态 。 1 小 时 前 行 业 新 闻 捷 豹 路 虎 与 奇 瑞 合 作 升 级 将 推 全 新 电 动 品 牌 “ F r e e l a n d e r 神 行 者 ” 这 一 次 , 捷 豹 路 虎 和 奇 瑞 将 合 作 触 角 延 伸 到 了 电 动 化 时 代 。 捷 豹 路 虎 与 奇 瑞 汽 车 签 署 战 略 合 作 意 向 书 , 授 权 奇 瑞 捷 豹 路 虎 在 其 推 出 的 全 新 电 动 汽 车 上 使 用 “ F r e e l a n d e r 神 行 者 ” 品 牌 。 4 小 时 前 行 业 新 闻 中 国 人 自 己 的 8 A T 终 于 来 了 ! 艾 瑞 泽 8 2 . 0 T + 8 A T 、 1 . 6 T + 8 1 5 5 新 版 型 正 式 上 市 6 月 1 6 日 , 奇 瑞 汽 车 “ 性 能 家 轿 王 者 ” 艾 瑞 泽 8 1 . 6 T 、 2 . 0 T 推 出 新 版 型 , 以 “ 8 芯 8 速 ” 实 力 领 跑 1 0 1 5 万 家 轿 市 场 。 6 小 时 前 新 能 源 汽 车 广 汽 集 团 向 梅 州 暴 雨 灾 区 捐 款 2 0 0 万 元 现 金 2 0 2 4 年 6 月 1 8 日 , 广 汽 集 团 官 方 宣 布 将 向 受 大 暴 雨 影 响 的 广 东 梅 州 部 分 受 灾 地 区 捐 赠 2 0 0 万 元 现 金 , 用 以 支 持 受 灾 地 区 的 紧 急 救 援 、 群 众 生 活 救 助 及 灾 后 重 建 等 相 关 工 作 。 广 汽 集 团 旗 下 各 品 牌 及 众 诚 保 险 等 均 已 开 启 用 户 紧 急 救 援 服 昨 天 1 4 : 3 6 新 车 新 闻 方 程 豹 发 布 豹 8 内 饰 官 图 , 硬 派 霸 气 与 豪 日 前 , 方 程 豹 汽 车 正 式 发 布 了 旗 下 首 款 硬 派 旗 舰 S U V 豹 8 的 内 饰 官 图 。 新 车 内 饰 延 续 了 方 程 豹 家 族 式 设 计 语 言 , 以 更 富 高 级 感 的 材 质 、 鲜 明 的 色 彩 对 撞 和 科 幻 设 计 元 素 的 融 入 , 让 车 内 彰 显 出 旗 舰 级 磅 礴 气 势 , 并 且 硬 派 豪 华 科 技 范 昨 天 1 9 : 1 7 行 业 新 闻 想 象 没 有 终 点 第 十 六 届 中 国 汽 车 蓝 皮 书 论 坛 圆 满 收 官 2 0 2 4 年 6 月 1 6 日 , 主 题 为 “ 想 象 ” 的 第 十 六 届 中 国 汽 车 蓝 皮 书 论 坛 ( C h i n a A u t o B l u e B o o k F o r u m 2 0 2 4 , C A B F 2 0 2 4 ) 圆 满 收 官 。 2 0 2 4 0 6 1 7 1 2 : 2 7 行 业 新 闻 全 球 最 好 的 凯 美 瑞 在 中 国 试 驾 2 . 5 混 动 全 球 最 好 的 凯 美 瑞 在 中 国 试 驾 凯 美 瑞 2 . 5 混 动 2 0 2 4 0 6 1 6 1 9 : 0 4 凯 美 瑞 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 5 6 0 M A X 版 限 时 1 5 . 1 8 万 起 6 月 1 5 日 , 极 狐 阿 尔 法 S 5 正 式 上 市 , 共 推 出 5 6 0 M A X 、 7 0 8 M A X 、 6 5 0 U L T R A 三 款 车 型 , 官 方 指 导 售 价 分 别 为 1 7 . 6 8 万 元 、 1 9 . 6 8 万 元 和 2 1 . 6 8 万 元 , 相 比 预 售 官 方 指 导 价 格 进 一 步 让 利 3 0 0 0 元 , 并 新 增 了 标 准 续 航 版 车 型 阿 尔 法 S 5 5 6 0 M A X 2 0 2 4 0 6 1 5 1 5 : 2 1 极 狐 阿 尔 法 S 5 张 勇 : 哪 吒 不 会 改 名 将 重 新 诠 释 品 牌 内 涵 哪 吒 汽 车 C E O 张 勇 表 示 , 今 年 第 三 季 度 , 哪 吒 将 发 布 一 款 新 车 , 该 车 基 于 山 海 平 台 打 造 , 内 部 口 号 是 “ 重 新 定 义 轿 车 ” , “ 这 款 车 将 在 8 月 发 布 , 9 月 大 批 量 交 付 。 ” 2 0 2 4 0 6 1 5 1 5 : 1 1 行 业 新 闻 冯 擎 峰 : 软 件 定 义 汽 车 硬 件 定 义 软 件 的 天 花 板 路 特 斯 集 团 C E O 冯 擎 峰 表 示 , 软 件 定 义 汽 车 , 但 硬 件 定 义 软 件 的 天 花 板 。 “ 其 实 软 件 决 定 了 我 们 的 功 能 , 硬 件 决 定 了 我 们 的 性 能 。 就 像 每 一 个 人 都 会 跑 步 , 都 会 跳 高 , 但 谁 能 跑 得 更 快 , 谁 能 跳 得 更 高 ? 一 定 是 肌 肉 最 强 大 的 人 , 经 2 0 2 4 0 6 1 5 1 2 : 0 7 行 业 新 闻 比 亚 迪 王 朝 “ 大 小 宋 ” 组 合 即 将 登 场 , 或 将 续 写 “ 大 小 秦 ” 顶 流 神 话 日 前 , 工 信 部 最 新 公 告 发 布 , 比 亚 迪 王 朝 全 新 S U V ― ― 宋 L D M i 曝 光 , 引 发 全 网 媒 体 和 车 友 的 高 度 关 注 。 该 车 尺 寸 为 4 7 8 0 * 1 8 9 8 * 1 6 7 0 毫 米 , 轴 距 达 2 7 8 2 毫 米 , 比 热 门 中 型 S U V 途 观 L ( 4 7 3 5 * 1 8 4 2 * 1 6 8 2 ) 更 长 更 宽 , 被 网 友 冠 以 “ 大 宋 2 0 2 4 0 6 1 4 1 8 : 3 7 行 业 新 闻 “ 为 梦 想 窒 息 ” 的 贾 跃 亭 要 为 中 国 车 企 赴 美 搭 桥 梁 法 拉 第 未 来 创 始 人 兼 首 席 产 品 及 用 户 生 态 官 贾 跃 亭 表 示 , 站 在 未 来 看 未 来 , 中 国 汽 车 应 该 由 “ 内 卷 ” 变 为 向 全 球 高 价 值 市 场 的 “ 外 展 ” , F F 愿 意 为 中 国 车 企 “ 外 展 ” 搭 建 桥 梁 , 助 力 中 美 汽 车 产 业 实 现 双 赢 。 2 0 2 4 0 6 1 4 1 5 : 5 0 行 业 新 闻 秦 力 洪 : 电 池 寿 命 问 题 就 像 人 口 老 龄 化 需 要 未 雨 绸 缪 蔚 来 联 合 创 始 人 、 总 裁 秦 力 洪 表 示 , 电 池 是 电 动 汽 车 最 贵 的 单 一 零 部 件 , 也 是 寿 命 相 对 最 短 、 折 价 最 快 的 一 个 零 部 件 。 而 电 池 寿 命 , 会 是 电 动 化 大 潮 之 下 , 很 快 就 会 到 来 的 一 个 问 题 , 关 注 电 池 寿 命 问 题 , 刻 不 容 缓 。 2 0 2 4 0 6 1 4 1 5 : 1 2 行 业 新 闻 动 力 强 、 空 间 大 、 油 耗 低 试 驾 蒙 迪 欧 运 动 版 动 力 强 、 空 间 大 、 油 耗 低 试 驾 蒙 迪 欧 运 动 版 2 0 2 4 0 6 1 1 1 2 : 1 3 原 创 试 车 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 驾 乘 表 现 怎 样 ? 价 格 不 贵 诚 意 到 位 上 次 给 大 家 体 验 了 奇 瑞 风 云 T 9 的 五 座 版 本 , 这 次 咱 再 看 看 七 座 版 是 何 表 现 。 虽 说 它 的 第 三 排 空 间 不 大 , 仅 能 满 足 短 途 需 求 , 但 它 的 日 常 驾 乘 品 质 和 功 能 的 丰 富 程 度 却 显 得 诚 意 十 足 , 性 价 比 也 很 高 。 近 期 要 买 车 的 话 , 这 家 伙 值 得 您 来 研 究 。 2 0 2 4 0 6 0 3 1 7 : 3 7 风 云 T 9 买 的 放 心 用 的 安 心 这 台 燃 油 S U V 更 适 合 你 途 观 L P r o 以 其 先 进 的 智 能 技 术 、 出 色 的 外 观 设 计 和 丰 富 的 配 置 , 满 足 了 当 下 年 轻 家 庭 及 年 轻 消 费 者 对 于 “ 高 颜 值 ” 和 “ 高 科 技 ” 的 追 求 。 供 标 准 版 和 R L i n e 版 两 种 外 饰 设 计 。 2 0 2 4 0 6 0 3 1 6 : 5 2 原 创 试 车 本 就 很 好 还 要 更 好 我 强 烈 建 议 你 来 试 试 岚 图 F R E E 3 1 8 尽 管 这 是 我 第 一 次 驾 驶 岚 图 F R E E 系 列 的 车 型 , 而 且 还 是 他 的 最 新 款 岚 图 F R E E 3 1 8 , 但 是 只 需 要 简 单 的 几 公 里 你 就 能 明 白 , 这 家 伙 绝 对 是 汇 集 了 东 风 整 个 品 牌 的 众 多 优 质 资 源 所 打 造 的 精 品 车 型 , 我 可 以 负 责 任 的 告 诉 大 家 , 这 台 车 各 方 面 都 没 什 么 短 板 。 2 0 2 4 0 5 3 1 0 0 : 0 0 岚 图 F R E E 领 导 给 你 布 置 了 任 务 怎 么 交 一 份 满 意 答 卷 ? 2 0 0 3 年 开 始 比 亚 迪 就 已 经 布 局 插 混 的 技 术 , 2 0 0 8 年 比 亚 迪 F 3 D M 下 线 , 到 2 0 2 4 年 比 亚 迪 D M 已 经 进 化 到 第 五 代 , 全 球 3 0 % 的 市 占 率 , 每 3 台 车 中 就 有 一 辆 比 亚 迪 的 车 型 。 此 次 , 比 亚 迪 秦 L 全 新 E H S 电 混 系 统 、 新 一 代 刀 片 电 池 、 新 一 代 插 混 专 用 发 动 机 带 来 了 更 低 的 油 耗 , 刷 新 着 我 们 对 油 耗 的 认 知 。 2 0 2 4 0 5 2 9 1 0 : 0 2 原 创 试 车 有 一 辆 车 油 耗 是 2 开 头 比 亚 迪 用 技 术 刷 新 认 知 比 亚 迪 D M 技 术 已 经 进 化 到 第 五 代 , 全 新 E H S 电 混 系 统 、 新 一 代 刀 片 电 池 、 新 一 代 插 混 专 用 发 动 机 带 来 了 更 低 的 油 耗 , 正 常 驾 驶 的 百 公 里 油 耗 2 开 头 , 比 亚 迪 用 技 术 不 断 地 刷 新 你 的 认 知 。 2 0 2 4 0 5 2 9 1 0 : 0 1 原 创 试 车 二 手 车 焦 虑 症 ? 奥 迪 “ 官 方 认 证 ” 帮 你 解 决 难 题 奥 迪 官 方 认 证 二 手 车 秉 持 了 “ 专 业 、 诚 信 、 便 捷 ” 的 品 牌 理 念 , 搭 建 了 一 个 值 得 信 赖 的 二 手 车 交 易 平 台 , 提 供 了 全 面 细 致 的 一 站 式 解 决 方 案 。 现 在 也 正 值 奥 迪 官 方 认 证 二 手 车 2 0 周 年 之 际 , 就 让 我 们 了 解 一 下 它 的 优 势 和 具 体 的 购 车 政 策 吧 ! 2 0 2 4 0 5 2 6 1 0 : 0 0 奥 迪 A 4 L 动 力 提 升 性 能 更 强 试 驾 2 . 4 T 柴 油 版 乘 用 炮 如 果 问 今 年 上 半 年 在 汽 车 圈 最 火 的 一 个 词 , 我 觉 得 那 一 定 是 长 城 炮 了 。 这 款 车 自 上 市 以 来 , 就 凭 借 着 丰 富 的 配 置 , 强 悍 的 通 过 性 以 及 多 元 化 的 改 装 方 案 , 成 为 了 无 数 人 的 梦 中 情 车 。 2 0 2 4 0 5 2 4 1 0 : 0 6 原 创 评 测 别 光 盯 着 “ 冰 箱 彩 电 大 沙 发 ” 看 看 东 风 奕 派 e π 0 0 8 还 有 什 么 本 事 在 不 久 前 的 北 京 车 展 期 间 , 东 风 奕 派 的 第 二 款 车 型 e π 0 0 8 正 式 开 启 预 售 。 新 车 官 方 定 位 是 “ 家 庭 智 能 大 型 S U V ” , 分 别 提 供 纯 电 版 和 增 程 版 可 供 选 择 , 预 售 价 区 间 是 2 0 2 5 万 元 。 新 车 主 打 空 间 与 舒 适 性 , 大 家 想 要 的 “ 冰 箱 、 彩 电 、 大 沙 发 ” 也 都 提 供 上 了 。 我 们 此 次 也 就 来 到 了 位 于 襄 阳 的 东 风 试 车 场 去 抢 先 体 验 一 下 这 款 新 车 。 2 0 2 4 0 5 2 2 1 4 : 4 0 原 创 试 车 这 9 万 花 的 值 ! 买 这 台 车 不 光 实 用 还 能 提 升 幸 福 感 ! 起 亚 索 奈 采 用 了 起 亚 “ B o l d & W i l d ” 全 新 设 计 理 念 , 是 一 款 定 位 年 轻 、 潮 流 、 智 能 的 S U V 车 型 。 2 0 2 4 0 5 2 1 1 5 : 2 8 索 奈 便 宜 没 好 货 9 万 块 钱 买 这 车 我 都 哭 了 起 亚 索 奈 是 起 亚 旗 下 的 一 款 S U V 车 型 , 该 车 专 为 新 时 代 悦 己 独 立 青 年 打 造 , 定 位 为 小 型 都 市 S U V 。 2 0 2 4 0 5 2 0 1 7 : 2 3 索 奈 瑕 不 掩 瑜 / 量 大 管 饱 奇 瑞 风 云 T 9 初 体 验 十 来 万 买 个 新 能 源 身 份 的 中 型 S U V , 这 本 身 就 已 经 是 个 超 规 格 的 选 择 了 。 再 加 上 奇 瑞 历 来 量 大 管 饱 的 作 风 , 这 次 的 风 云 T 9 明 显 是 带 着 十 足 的 诚 意 来 的 。 那 么 它 的 具 体 表 现 怎 么 样 呢 ? 2 0 2 4 0 5 2 0 1 7 : 2 0 风 云 T 9 手 把 手 教 你 拍 银 河 ! 非 常 简 单 有 手 就 会 ! 这 次 拍 银 河 我 的 座 驾 是 路 特 斯 E L E T R E , 为 什 么 要 选 这 台 车 呢 ? 仔 细 看 视 频 ! 2 0 2 4 0 5 2 0 1 6 : 5 8 路 特 斯 E L E T R E 零 零 后 整 顿 职 场 ? 揭 秘 零 零 后 汽 车 编 辑 工 作 日 常 都 说 零 零 后 是 整 顿 职 场 的 一 代 , 那 么 零 零 后 的 汽 车 编 辑 在 工 作 中 又 会 是 什 么 样 的 状 态 呢 ? 让 我 们 一 起 来 看 一 下 2 0 2 4 0 5 1 5 原 创 试 车 怎 么 开 走 朋 友 送 你 的 路 特 斯 E M I R A ? 手 动 挡 教 学 ! 怎 么 开 走 朋 友 送 你 的 路 特 斯 E M I R A ? 手 动 挡 教 学 ! 2 0 2 4 0 5 1 5 E M I R A 百 万 豪 车 玻 璃 防 晒 测 试 路 特 斯 E L E T R E 能 防 紫 外 线 吗 到 了 夏 天 , 会 被 紫 外 线 晒 黑 一 直 是 各 位 小 姐 姐 们 非 常 担 心 的 问 题 , 作 为 一 个 紫 外 线 过 敏 的 人 , 今 天 就 来 给 大 家 测 试 一 下 路 特 斯 E L E T R E 的 车 窗 和 天 窗 能 防 紫 外 线 吗 2 0 2 4 0 5 1 4 原 创 评 测 偶 遇 ! 七 旬 爷 爷 竟 是 长 安 汽 车 死 忠 粉 我 们 在 拍 摄 前 遇 见 一 个 七 旬 爷 爷 , 竟 然 是 多 年 的 长 安 死 忠 粉 。 爷 爷 对 长 安 和 新 款 G 3 1 8 又 有 什 么 样 的 看 法 呢 ? 2 0 2 4 0 6 1 4 1 0 : 0 0 5 们 换 车 8 官 方 降 价 太 卷 了 ! 1 3 万 就 能 买 极 狐 阿 尔 法 T 5 ? 5 月 2 6 日 , 北 京 一 次 性 发 放 8 万 个 新 能 源 指 标 , 面 对 纷 繁 复 杂 的 新 能 源 产 品 选 择 , 你 想 好 怎 么 选 了 吗 ? 今 天 带 来 一 款 性 价 比 极 高 的 中 型 S U V : 极 狐 阿 尔 法 T 5 。 2 0 2 4 0 5 2 9 1 6 : 2 0 5 们 换 车 8 高 配 置 大 空 间 , 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 了 解 一 下 ! 如 果 你 手 握 1 0 1 5 万 的 预 算 , 想 要 一 台 空 间 大 、 动 力 足 、 配 置 高 、 外 观 大 气 的 S U V 的 话 , 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 , 真 的 可 以 了 解 一 下 。 2 0 2 4 0 5 1 6 5 们 换 车 8 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 , 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 , 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 , 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m , 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m , 但 这 绝 对 不 是 极 限 , 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 , 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 , 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 , 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 , 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 , 得 有 真 实 力 , 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 , 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 , 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 , 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 , 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 , 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 , 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 , 都 需 要 喘 口 气 。 不 曾 想 , 刚 刚 过 完 年 , 就 又 打 起 来 了 , 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 , 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 , 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 , 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ? 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 , 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 , 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 , 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 , 它 的 答 案 可 能 是 : 这 些 我 全 都 要 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 , 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 , 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 , 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 , 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 , 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 2 0 2 4 0 2 2 7 5 们 换 车 8 1 0 万 元 7 座 S U V 全 新 升 级 解 读 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 “ 1 大 3 好 ” 1 0 万 级 家 享 真 7 座 S U V ― ― 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 是 一 款 焕 新 升 级 , 全 面 跃 迁 , 专 注 大 家 庭 出 行 的 高 品 质 真 7 座 S U V , 车 辆 拥 有 大 空 间 、 好 品 质 、 好 智 能 、 好 动 力 的 “ 1 大 3 好 ” 全 优 配 置 。 符 合 大 家 庭 成 员 用 车 场 景 , 聚 焦 大 家 庭 的 需 求 , 且 7 座 空 间 、 7 座 舒 适 性 、 7 座 便 利 性 、 智 能 化 和 动 力 都 出 色 。 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 主 要 焕 新 亮 点 为 “ 纵 横 万 象 外 观 设 计 ” “ 1 9 寸 大 轮 毂 ” “ 星 耀 黑 内 饰 ” “ 余 晖 棕 内 饰 ” “ 3 D 浮 雕 木 纹 ” “ 电 动 座 椅 记 忆 ” “ 智 能 方 向 盘 ” “ 双 联 一 体 式 大 屏 ” “ 二 排 前 移 滑 动 由 3 0 m m 增 至 9 0 m m ” “ 调 节 档 位 由 原 来 的 6 档 升 级 至 1 2 档 ” 等 。 2 0 2 4 0 2 0 1 长 安 X 7 P L U S 一 箱 油 一 千 公 里 这 款 2 0 多 万 的 柴 油 B J 6 0 值 得 考 虑 今 天 , 北 京 汽 车 官 方 正 式 推 出 并 宣 布 了 B J 6 0 千 里 版 的 售 价 , 新 车 采 用 了 全 新 的 2 . 0 T 柴 油 发 电 机 , 原 本 汽 油 版 的 能 力 一 样 不 差 , 而 且 更 省 油 , 还 拥 有 2 . 5 吨 的 牵 引 资 质 , 可 以 说 是 表 现 更 加 全 面 。 具 新 车 具 体 啥 样 ? 来 , 这 条 视 频 给 你 答 案 . 2 0 2 3 0 9 2 6 北 京 B J 6 0 试 驾 启 辰 大 V D D i 插 电 混 动 版 1 5 万 级 续 航 焦 虑 终 结 利 器 东 风 日 产 启 辰 品 牌 旗 下 紧 凑 型 S U V ― ― 启 辰 大 V D D i 超 混 动 售 价 1 5 万 元 以 内 , 新 车 整 体 设 计 与 汽 油 版 相 似 , 配 备 1 . 5 T 四 缸 发 动 机 和 电 机 组 成 的 插 混 系 统 , 综 合 油 耗 0 . 8 5 L / 1 0 0 k m 。 同 时 还 新 增 一 款 “ 不 焦 绿 ” 专 属 车 漆 , 以 增 加 混 动 车 型 的 特 征 。 2 0 2 3 0 9 0 8 启 辰 大 V D D i 超 混 动 用 动 感 设 计 和 亮 眼 配 置 摆 脱 俗 套 试 驾 现 代 伊 兰 特 N L i n e 如 今 的 家 用 紧 凑 级 轿 车 领 域 可 谓 是 很 卷 , 要 省 油 耐 用 有 日 系 三 大 妈 在 那 , 要 科 技 动 感 有 国 产 一 种 小 钢 炮 车 型 可 选 , 那 么 二 者 的 结 合 体 好 像 不 明 不 多 见 。 恰 巧 , 今 天 我 们 试 驾 的 这 款 车 就 是 这 样 一 台 既 省 油 皮 实 耐 用 又 能 保 持 车 辆 科 技 动 感 的 车 型 , 他 就 是 来 自 现 代 的 全 新 伊 兰 特 N L i n e 版 本 。 2 0 2 3 0 8 3 1 伊 兰 特 换 购 已 成 车 市 重 要 增 长 点 5 8 汽 车 换 车 推 荐 指 数 榜 重 磅 发 布 对 于 普 通 的 乘 用 车 消 费 者 , 面 对 各 种 的 价 格 优 惠 、 补 贴 政 策 和 技 术 革 新 , 到 底 该 买 哪 款 车 更 合 适 ? 为 解 决 用 户 多 元 化 换 购 新 车 的 痛 点 , 《 5 8 汽 车 换 车 推 荐 指 数 榜 》 顺 势 而 生 , 榜 单 基 于 5 8 汽 车 、 5 8 同 城 二 手 车 、 人 人 车 、 优 信 拍 自 有 大 数 据 , 结 合 乘 联 会 、 中 汽 研 、 中 保 研 等 权 威 机 构 已 发 布 的 数 据 , 再 综 合 实 时 跟 踪 更 新 全 国 车 企 发 布 的 新 车 销 售 优 惠 政 策 、 热 门 新 车 的 专 业 试 驾 等 多 个 维 度 , 通 过 严 密 的 2 3 项 拆 解 , 评 测 和 计 算 , 最 终 给 出 车 型 和 品 牌 的 评 分 。 分 值 越 高 也 代 表 越 值 得 推 荐 购 买 。 2 0 2 3 0 8 2 3 5 们 换 车 8 硬 派 越 野 哈 弗 H 5 强 势 来 袭 又 大 又 实 用 售 价 1 2 . 2 8 万 元 起 今 天 拍 的 这 辆 车 , 我 知 道 , 但 是 我 没 有 想 到 它 居 然 那 么 大 , 如 果 你 想 买 一 辆 大 且 实 用 的 S U V , 那 我 觉 得 它 是 一 个 非 常 好 的 选 择 了 ― ― 哈 弗 H 5 。 2 0 2 3 0 8 2 2 哈 弗 H 5 日 本 烂 大 街 国 内 加 价 买 ? 这 个 价 格 不 如 选 途 乐 日 本 烂 大 街 国 内 加 价 买 ? 这 个 价 格 不 如 选 途 乐 2 0 2 3 0 8 1 8 5 们 换 车 8 2 0 2 4 款 五 菱 缤 果 上 市 售 价 5 . 6 8 万 元 起 2 0 2 4 年 6 月 1 4 日 , 五 菱 缤 果 2 0 2 4 款 正 式 上 市 , 加 量 不 加 价 , 售 价 5 . 6 8 万 8 . 4 8 万 元 。 新 车 在 外 观 内 饰 、 三 电 系 统 、 驾 控 体 验 等 多 方 面 配 置 贴 心 升 级 。 购 车 福 利 包 括 2 0 0 0 元 金 融 贴 息 / 置 换 补 贴 ( 二 选 一 ) 、 赠 送 3 . 5 k w 充 电 桩 ( 具 备 安 装 条 2 0 2 4 0 6 1 4 1 3 : 1 4 五 菱 缤 果 捡 漏 大 作 战 综 合 超 3 万 上 汽 大 通 M A X U S 购 车 福 利 年 中 6 1 8 购 物 狂 欢 节 将 拉 开 帷 幕 , 上 汽 大 通 M A X U S 已 经 为 这 场 购 物 盛 宴 做 好 了 充 分 准 备 , 旗 下 热 门 车 型 “ 新 途 ” 轻 客 、 “ 大 拿 ” 新 能 源 轻 型 车 以 及 “ 星 际 ” 皮 卡 将 悉 数 登 场 。 6 1 8 当 天 将 有 一 款 爆 款 “ 新 途 ” 车 型 惊 艳 亮 相 , 综 合 优 惠 2 0 2 4 0 6 1 3 1 6 : 4 1 上 汽 大 通 M A X U S 新 途 V 8 0 起 亚 E V 5 7 2 0 长 续 航 版 想 买 电 车 的 朋 友 闭 眼 入 新 车 降 价 潮 伴 随 着 新 车 上 市 一 路 来 到 了 2 0 2 4 年 , 降 到 什 么 时 候 谁 也 无 法 预 料 , 消 费 者 因 此 一 时 不 知 该 如 何 选 择 自 己 心 仪 的 爱 车 。 新 能 源 汽 车 领 域 更 是 如 此 , 那 些 动 辄 标 着 七 八 百 公 里 续 航 的 车 实 际 下 来 续 航 恨 不 得 对 半 折 确 实 劝 退 了 2 0 2 4 0 6 1 3 1 5 : 3 1 起 亚 E V 5 问 界 新 M 7 U l t r a 智 能 爱 好 者 不 该 错 过 的 车 时 间 来 到 2 0 2 4 年 , 要 说 哪 家 车 企 造 出 的 产 品 称 得 上 智 能 汽 车 且 提 供 真 正 的 智 慧 出 行 , A I T O 问 界 不 得 不 提 。 前 不 久 , 旗 下 新 M 7 U l t r a 焕 新 上 市 , 2 8 . 9 8 万 元 起 售 价 将 关 注 度 再 次 拉 高 。 如 果 你 对 汽 车 的 智 能 方 面 感 兴 趣 , 是 智 慧 出 行 爱 2 0 2 4 0 6 1 2 1 0 : 4 0 问 界 M 7 花 仙 子 挚 爱 版 正 式 上 市 售 价 5 . 9 9 6 . 5 9 万 元 6 月 1 0 日 , 江 淮 钇 为 花 仙 子 挚 爱 版 上 市 , 推 出 A i r 版 和 L i t e 版 2 款 配 置 , 官 方 指 导 价 6 . 5 9 万 元 与 5 . 9 9 万 , 新 车 续 航 3 0 1 k m 。 6 月 3 0 日 前 在 江 淮 钇 为 A P P 或 小 程 序 下 定 , 可 享 “ 1 1 宠 ” 挚 爱 大 礼 包 , 如 赠 送 价 值 9 5 0 元 交 强 险 、 2 0 0 0 元 以 旧 换 2 0 2 4 0 6 1 0 2 3 : 0 4 钇 为 花 仙 子 长 安 猎 手 新 增 6 大 越 野 模 式 O T A 升 级 变 身 超 级 移 动 发 电 站 6 月 7 日 , 第 二 十 六 届 重 庆 国 际 汽 车 展 览 会 正 式 启 幕 , 长 安 汽 车 全 球 首 款 超 级 增 程 皮 卡 ― ― 长 安 猎 手 以 “ 长 安 猎 手 又 上 新 , 绝 对 O K , 不 服 来 试 ! ” 为 主 题 , 举 办 上 新 发 布 活 动 , 携 全 新 升 级 的 功 能 惊 艳 亮 相 , 再 次 引 领 皮 卡 市 场 新 潮 流 2 0 2 4 0 6 0 7 2 2 : 3 8 长 安 猎 手 昊 铂 H T 亮 相 粤 港 澳 车 展 , 智 驾 早 鸟 计 划 解 锁 未 来 出 行 2 0 2 4 年 6 月 1 日 , 中 大 型 豪 华 纯 电 S U V 昊 铂 H T 2 0 2 4 款 正 式 亮 相 粤 港 澳 车 展 , 官 方 指 导 价 格 为 2 1 . 3 9 万 3 2 . 9 9 万 。 2 0 2 4 0 6 0 3 1 6 : 3 2 昊 铂 H T 长 城 三 大 旗 舰 亮 相 大 湾 区 车 展 , 携 手 用 户 共 赴 热 爱 6 月 1 日 , 2 0 2 4 粤 港 澳 大 湾 区 车 展 暨 中 国 新 能 源 汽 车 科 技 展 隆 重 开 幕 , 长 城 旗 舰 M P V 魏 牌 高 山 、 越 野 旗 舰 7 0 0 H i 4 T 和 长 城 重 机 旗 舰 摩 托 共 同 亮 相 , 演 绎 了 长 城 汽 车 深 厚 的 造 车 底 蕴 。 2 0 2 4 0 6 0 3 1 5 : 2 7 高 山 东 风 风 行 星 海 V 9 正 式 上 市 1 9 . 9 9 万 元 起 6 月 1 日 , 东 风 风 行 星 海 V 9 正 式 上 市 , 官 方 售 价 为 1 9 . 9 9 2 7 . 9 9 万 元 , 提 供 “ 中 国 结 ” 、 “ 青 云 梯 ” 2 个 序 列 共 5 个 不 同 的 配 置 版 本 供 用 户 选 择 。 上 市 发 布 会 现 场 , 风 行 星 海 首 席 品 牌 推 荐 官 、 商 圈 名 人 车 主 樊 登 先 生 以 及 旅 行 达 人 “ 熊 2 0 2 4 0 6 0 1 1 8 : 5 7 星 海 V 9 全 球 精 品 十 万 严 选 深 蓝 S 7 第 1 0 万 辆 下 线 6 月 1 日 , 深 蓝 S 7 第 十 万 辆 量 产 车 在 深 蓝 南 京 智 慧 工 厂 正 式 下 线 , 深 蓝 汽 车 C E O 邓 承 浩 在 工 厂 与 用 户 代 表 畅 聊 , 倾 听 用 户 声 音 ; 与 中 国 体 操 奥 运 冠 军 、 深 蓝 S 7 产 品 体 验 官 李 小 鹏 溯 源 冠 军 品 质 , 为 1 0 万 用 户 增 程 ; 以 及 与 生 产 线 员 工 2 0 2 4 0 6 0 1 1 8 : 3 2 深 蓝 汽 车 S 7 2 0 2 4 款 汉 兰 达 正 式 上 市 增 配 降 价 还 能 保 持 大 厂 品 质 ? 广 汽 丰 田 2 0 2 4 款 汉 兰 达 正 式 上 市 , 全 系 提 供 官 方 A P P 权 益 2 万 元 , 综 合 官 方 A P P 权 益 后 售 价 区 间 为 2 2 . 9 8 3 0 . 5 8 万 元 。 新 款 汉 兰 达 传 承 “ 大 厂 原 生 品 质 ” 基 因 , 并 紧 跟 中 国 用 户 的 需 求 , 产 品 再 次 进 阶 , 智 慧 空 间 深 度 革 新 , 驾 乘 体 验 全 面 升 级 。 2 0 2 4 0 5 3 1 1 7 : 1 5 汉 兰 达 新 款 皇 冠 陆 放 上 市 2 8 . 4 8 万 起 / 降 价 4 . 9 万 2 0 2 4 年 5 月 3 0 日 , 一 汽 丰 田 新 款 皇 冠 陆 放 上 市 , 售 价 区 间 为 2 8 . 4 8 万 3 3 . 2 8 万 元 。 此 价 格 比 旧 款 车 型 最 高 降 4 . 9 万 元 , 其 中 , 官 方 最 高 降 幅 3 . 4 万 元 , 另 外 可 再 享 权 益 1 . 5 万 元 。 同 时 , 可 享 含 国 补 至 高 2 . 3 万 元 置 换 补 贴 及 0 首 付 至 高 8 年 2 0 2 4 0 5 3 0 1 5 : 0 6 皇 冠 陆 放 A I 改 变 出 行 小 鹏 汽 车 天 玑 系 统 全 量 推 送 新 能 源 汽 车 发 展 的 初 期 , 主 要 集 中 在 电 池 技 术 、 电 机 驱 动 和 电 控 系 统 等 电 动 化 技 术 上 , 以 实 现 传 统 燃 油 汽 车 向 电 动 汽 车 的 转 变 。 随 着 电 动 化 技 术 的 成 熟 和 普 及 , 新 能 源 汽 车 的 发 展 重 心 逐 渐 转 向 智 能 化 。 这 包 括 自 动 驾 驶 、 智 能 交 互 2 0 2 4 0 5 2 8 1 7 : 2 3 小 鹏 X 9 哪 吒 L 纯 电 版 预 售 1 4 万 起 首 搭 宁 德 时 代 神 行 长 寿 命 电 芯 2 0 2 4 年 5 月 2 6 日 , 哪 吒 L 纯 电 版 开 启 预 售 , 共 推 出 三 款 车 型 , 5 1 0 闪 充 版 、 5 1 0 闪 充 P R O 版 以 及 5 1 0 闪 充 红 衣 版 , 预 售 价 1 4 万 起 。 哪 吒 L 全 行 业 首 搭 宁 德 时 代 神 行 长 寿 命 电 芯 的 车 型 , 充 电 速 度 媲 美 8 0 0 V , 从 1 0 % 充 电 到 8 0 % 仅 需 2 1 分 钟 ; 首 2 0 2 4 0 5 2 6 2 2 : 0 5 哪 吒 L 雷 克 萨 斯 I S 3 0 0 车 主 用 车 报 告 ! 内 饰 易 脏 后 排 挤 稳 定 性 吊 打 宝 马 3 系 雷 克 萨 斯 I S 3 0 0 车 主 用 车 总 结 : 优 点 好 开 排 量 大 配 置 高 , 缺 点 内 饰 容 易 脏 后 排 空 间 小 老 车 容 易 坏 ! 2 0 2 4 0 5 2 1 1 7 : 3 8 新 能 源 汽 车 荣 威 D 5 X D M H 上 市 权 益 价 1 0 . 9 8 万 起 / 应 该 不 愁 卖 2 0 2 4 年 5 月 2 0 日 , 荣 威 D 5 X D M H 上 市 , 新 车 共 发 布 4 款 车 型 , 官 方 指 导 价 1 1 . 9 8 1 4 . 6 8 万 元 , 用 户 支 付 1 0 0 0 元 定 金 可 膨 胀 至 1 1 0 0 0 元 , 直 接 抵 扣 车 价 后 , 荣 威 D 5 X D M H 限 时 权 益 价 1 0 . 9 8 万 元 1 3 . 6 8 万 元 。 2 0 2 4 0 5 2 0 1 9 : 2 6 荣 威 D 5 X D M H 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 , 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ? 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 , 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 , 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 , 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 : 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 , 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 , 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 , 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 , 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 , 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ? 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 , 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 : 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 : 中 国 汽 车 工 业 发 展 , 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ? 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ? 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 : 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 , 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 发 布 会 后 , 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 , 奇 瑞 官 方 表 示 , 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 , 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 : 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 : 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 , 从 数 量 到 质 量 , 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 , 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 , 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 , 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 , 在 2 0 多 年 的 时 间 里 , 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 , 也 成 为 见 证 , 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 如 今 , 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 , 它 的 加 入 , 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 , 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 , 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 , 但 是 已 经 远 远 不 够 ! 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 这 一 次 , 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 , 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ? 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 : 应 对 中 国 市 场 , 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ! 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 : 应 对 中 国 市 场 , 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 : 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ! 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 : 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 : 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 : 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 , 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 , 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 , 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 , 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 , 一 路 挺 你 , 挺 到 底 ! 一 辆 可 靠 的 车 , 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 , 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 , 一 定 错 不 了 ! 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 , 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ! 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 , 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ! 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ! 那 份 付 出 一 直 没 变 ! 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 , 产 品 实 力 印 证 , 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 : 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 : 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 ( 下 ) 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 ( 下 ) 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 , 关 于 保 值 这 件 事 , 车 主 有 话 说 ! 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ! 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ! 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ! 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ! 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 ( 上 ) 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 ( 上 ) 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 , 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ! 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 新 能 源 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 让 我 们 来 一 起 看 看 开 新 能 源 汽 车 的 车 主 们 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ! 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 网 友 : 我 又 买 了 个 新 车 ? 魏 牌 2 0 0 余 项 颠 覆 性 O T A 升 级 理 想 : 你 又 学 我 0 5 3 0 主 播 : 5 8 汽 车 1 0 0 万 的 奔 驰 还 不 如 3 0 万 的 奥 迪 ? 为 了 这 我 俩 打 了 一 架 ! 0 5 3 0 主 播 : 朱 光 宇 新 车 没 上 市 就 大 跳 水 ! 北 京 汽 车 新 E U 5 P L U S 到 底 怎 么 了 ! 0 5 2 4 主 播 : 朱 光 宇 诚 意 拉 满 / 混 动 破 局 这 全 新 的 B J 3 0 有 点 儿 意 思 0 5 2 4 主 播 : 卢 朕 悦 探 店 英 菲 尼 迪 : 2 0 多 万 落 地 全 新 Q X 6 0 ? 探 店 英 菲 尼 迪 : 2 0 多 万 落 地 全 新 Q X 6 0 ? 2 0 2 4 0 5 2 2 1 7 : 0 7 电 车 就 买 它 吧 ! 二 十 万 的 比 亚 迪 竟 然 解 决 了 所 有 用 户 痛 点 ! 海 狮 0 7 E V 是 一 款 集 动 力 强 劲 、 续 航 长 久 、 设 计 前 卫 、 智 能 科 技 于 一 身 的 中 型 纯 电 S U V 汽 车 。 2 0 2 4 0 5 2 1 1 7 : 3 7 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 空 间 够 大 吗 第 三 排 我 也 能 坐 / 全 电 动 调 节 很 惊 喜 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 空 间 够 大 吗 ? 虽 然 不 宽 敞 , 但 我 这 个 身 高 1 8 3 c m , 体 重 2 0 0 斤 的 胖 子 居 然 也 挤 进 第 三 排 去 了 , 短 途 应 急 完 全 没 问 题 。 另 外 , 第 一 和 第 二 排 右 侧 座 椅 支 持 全 电 动 调 节 , 一 键 进 入 第 三 排 很 方 便 , 这 个 功 能 很 惊 喜 。 2 0 2 4 0 5 1 7 奇 瑞 风 云 T 9 五 座 版 空 间 如 何 腿 部 正 常 头 部 很 充 裕 奇 瑞 风 云 T 9 五 座 版 的 乘 坐 空 间 够 不 够 用 , 以 我 这 个 身 高 1 8 3 c m , 体 重 2 0 0 斤 的 胖 子 亲 测 的 话 , 腿 部 空 间 正 常 , 头 部 空 间 表 现 很 不 错 。 2 0 2 4 0 5 1 7 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 该 怎 么 买 ? 6 1 0 智 航 版 最 划 算 前 两 天 , 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 车 型 正 式 上 市 , 全 系 共 4 款 车 型 , 官 方 指 导 售 价 区 间 是 1 8 . 9 8 2 3 . 9 8 万 元 , 今 天 咱 聊 聊 这 款 车 , 不 同 需 求 的 人 都 该 买 哪 款 ? 2 0 2 4 0 5 1 4 我 的 路 特 斯 E L E T R E 没 电 了 怎 么 办 ? 快 去 找 免 费 的 蔚 来 超 充 桩 啊 ! 尊 贵 的 路 特 斯 车 主 们 , 如 果 你 们 的 E L E T R E 跑 着 跑 着 快 没 电 了 , 附 近 没 有 路 特 斯 超 充 站 , 第 三 方 快 充 桩 又 刚 好 都 被 占 了 , 怎 么 办 ! 2 0 2 4 0 5 1 3 玩 越 野 也 得 要 舒 适 和 经 济 ! 这 台 车 便 宜 又 好 玩 试 驾 B J 3 0 北 京 汽 车 B J 3 0 是 一 款 越 野 性 能 不 俗 、 配 置 丰 富 、 科 技 感 十 足 的 紧 凑 型 S U V , 非 常 适 合 户 外 探 险 和 自 驾 游 2 0 2 4 0 5 1 3 比 亚 迪 e 平 台 3 . 0 E v o 沟 通 会 : 多 项 高 能 技 术 首 发 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 上 市 1 8 . 9 8 万 元 起 2 0 2 4 0 5 1 3 比 亚 迪 这 底 盘 技 术 被 吹 上 天 ? 没 过 百 万 的 车 你 可 享 受 不 到 ! 云 辇 系 统 的 命 名 灵 感 源 于 中 国 古 代 的 座 驾 “ 辇 ” , “ 云 ” 象 征 着 以 智 能 化 技 术 创 造 更 轻 盈 平 稳 的 驾 乘 体 验 。 该 系 统 从 整 车 垂 直 方 向 系 统 化 控 制 出 发 , 通 过 有 效 抑 制 车 身 姿 态 变 化 , 极 大 降 低 车 辆 侧 翻 风 险 , 减 小 驾 乘 人 员 坐 姿 位 移 , 实 现 对 人 和 车 的 双 重 保 护 。 2 0 2 4 0 5 1 3 全 系 标 配 激 光 雷 达 、 后 轮 转 向 , 全 球 首 试 智 己 L 6 最 近 智 己 L 6 很 火 , 或 者 说 是 2 0 多 万 价 格 区 间 的 纯 电 车 很 火 , 核 心 逻 辑 就 是 2 0 万 以 内 的 市 场 已 经 被 比 亚 迪 、 五 菱 等 品 牌 占 的 差 不 多 了 , 那 吉 利 智 己 这 些 品 牌 就 只 能 把 价 格 上 探 , 你 看 最 近 的 极 氪 0 0 7 、 极 氪 0 0 1 、 小 米 S U 7 都 是 这 样 。 当 然 , 也 包 括 我 身 边 这 台 智 己 L 6 。 2 0 2 4 0 5 1 3 歌 里 唱 的 居 然 成 了 现 实 ? 这 台 越 野 车 魅 力 这 么 强 ! 随 着 近 几 年 越 野 、 露 营 文 化 成 为 一 种 潮 流 生 活 方 式 , 年 轻 消 费 者 对 硬 派 S U V 的 热 情 也 越 发 高 涨 , B J 3 0 拥 有 着 百 变 玩 法 , 乐 趣 无 穷 , 一 起 来 看 看 吧 。 2 0 2 4 0 5 1 2 石 家 庄 四 大 汽 车 园 区 开 业 途 观 L P r o 华 东 区 域 上 市 上 汽 大 通 “ 新 途 ” 轻 客 双 擎 6 1 8 活 动 捷 途 汽 车 挺 进 3 . 0 时 代 海 狮 0 7 E V & 海 豹 0 6 D M i 2 0 2 4 款 红 旗 H 6 焕 新 上 市 6 1 8 就 看 郑 州 日 产 郑 州 日 产 P 2 0 的 艺 术 探 索 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 十 几 万 就 能 买 蔚 来 ? 能 换 电 的 乐 道 L 6 0 要 来 了 0 3 : 2 3 理 想 L 6 值 不 值 得 买 ? 0 1 : 4 2 比 亚 迪 鲨 鱼 皮 卡 要 来 了 0 2 : 2 7 车 展 最 贵 的 最 帅 的 最 个 性 的 全 在 这 了 0 2 : 0 3 静 态 体 验 2 0 2 4 款 广 汽 丰 田 赛 那 1 0 : 1 9 北 汽 领 先 科 技 成 就 品 质 平 权 0 3 : 3 3 论 综 合 实 力 这 车 绝 对 没 输 过 ! 0 2 : 0 6 商 务 有 面 子 试 驾 红 旗 H Q 9 P H E V 0 8 : 1 0 抢 先 试 驾 新 红 旗 H 9 0 4 : 4 5 实 拍 比 亚 迪 秦 L 0 0 : 0 0 实 拍 东 风 奕 派 e π 0 0 8 0 5 : 0 0 知 豆 彩 虹 开 启 你 的 多 彩 生 活 0 4 : 1 6 宝 骏 悦 也 上 新 了 ! 0 2 : 0 4 宝 骏 悦 也 P l u s 一 台 更 适 合 你 的 车 0 2 : 3 4 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 | P C a u t o 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 大 众 两 厢 车 最 便 宜 | 家 庭 两 厢 用 车 哪 款 好 | 雪 佛 兰 两 厢 二 手 车 价 格 | 雪 佛 兰 两 厢 车 报 价 及 图 片 | 8 万 性 价 比 高 的 两 厢 车 | 最 便 宜 两 厢 车 推 荐 | 雪 佛 兰 两 厢 车 乐 风 | 北 京 现 代 两 厢 车 新 款 | 雪 佛 兰 1 . 2 升 两 厢 车 图 片 | 2 0 1 5 别 克 两 厢 车 有 哪 些 | 宝 骏 两 厢 的 车 的 图 片 | 宝 骏 两 厢 车 | 宝 骏 两 厢 车 图 片 和 报 价 图 片 | 宝 骏 6 3 0 两 厢 车 | 别 克 0 8 款 的 两 厢 车 有 哪 些 | 宝 骏 两 厢 车 图 片 | 宝 骏 两 厢 车 报 价 | 宝 骏 两 厢 车 最 新 消 息 | 别 克 凯 越 两 厢 车 报 价 及 图 片 | 别 克 凯 越 两 厢 车 图 片 大 众 | 丰 田 | 奥 迪 | 起 亚 | 本 田 | 宝 马 | D S | 奔 驰 | 别 克 | 奇 瑞 | 比 亚 迪 | 福 特 | 长 城 | 长 安 | 吉 利 汽 车 | 海 马 | 江 汽 集 团 | 路 虎 | J e e p | 兰 博 基 尼 | 荣 威 | 东 风 风 神 | 英 菲 尼 迪 | 斯 巴 鲁 | 东 南 | 名 爵 | 五 菱 | M I N I | 宾 利 | 日 产 | 红 旗 | 捷 途 | 上 汽 大 通 | 宝 骏 | 北 京 | 领 克 | 坦 克 | A I T O | 极 氪 | 零 跑 汽 车 | 长 安 启 源 | 长 安 欧 尚 | 埃 安 | 哪 吒 汽 车 | 长 安 凯 程 | 江 淮 瑞 风 | 林 肯 | 奇 瑞 新 能 源 | 蔚 来 | 腾 势 | 星 途 | 吉 利 银 河 | 捷 达 | 凌 宝 汽 车 | 江 淮 钇 为 | 小 鹏 汽 车 | 深 蓝 汽 车 | 迈 凯 伦 | 福 田 | 东 风 风 光 | 蓝 电 | 欧 拉 | 猎 豹 汽 车 | 长 安 跨 越 | 吉 利 几 何 | 江 铃 新 闻 资 讯 新 闻 新 车 选 车 导 购 试 驾 评 测 汽 车 视 频 用 车 养 车 车 展 报 道 专 题 活 动 选 车 购 车 汽 车 报 价 汽 车 大 全 汽 车 图 库 汽 车 排 行 点 评 宝 经 销 商 二 手 车 选 车 工 具 选 车 中 心 车 系 对 比 车 型 对 比 图 片 对 比 购 车 计 算 汽 车 百 科 互 动 周 边 汽 车 用 品 香 车 美 女 5 8 汽 车 微 信 公 众 号 关 于 我 们 | 联 系 方 式 | 营 业 执 照 | 网 站 地 图 | 用 户 服 务 协 议 | 友 情 链 接 | 手 机 版 | 意 见 反 馈 | 服 务 公 告 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 8 5 5 8 号 京 I C P 备 0 9 0 8 1 2 5 6 号 京 I C P 证 0 7 0 6 8 1 乙 测 资 字 1 1 0 1 8 0 1 4 版 权 所 有 : 北 京 五 八 汽 车 科 技 有 限 公 司 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 焦 点 头 条 精 彩 视 频 低 价 买 车 二 手 车 T O P 打 开 新 版 首 页 全 国

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